Easyjet scrive numeri rossi più profondi: le perdite invernali sono nuovamente aumentate!

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Easyjet riporta una perdita ante imposte di 394 milioni di sterline per la prima metà del 2025. La concorrenza e i costi più elevati stanno mettendo sotto pressione la compagnia aerea.

Easyjet meldet für das erste Halbjahr 2025 einen Vorsteuerverlust von 394 Mio. Pfund. Wettbewerb und höhere Kosten belasten die Airline.
Easyjet riporta una perdita ante imposte di 394 milioni di sterline per la prima metà del 2025. La concorrenza e i costi più elevati stanno mettendo sotto pressione la compagnia aerea.

Easyjet scrive numeri rossi più profondi: le perdite invernali sono nuovamente aumentate!

Easyjet ha registrato una perdita ante imposte rettificata di 394 milioni di sterline (466,49 milioni di euro) nella prima metà dell'anno finanziario (da ottobre a marzo), con un aumento del 13% rispetto all'anno precedente. La perdita totale al lordo delle imposte, escluse le voci straordinarie, è stata di 401 milioni di sterline, con un aumento di 54 milioni di sterline rispetto ai 347 milioni di sterline dello stesso periodo dell’anno scorso. Questo emerge dal rapporto di oe24 fuori.

Durante questo periodo la compagnia aerea ha trasportato circa 39,5 milioni di passeggeri, ovvero l'8% in più rispetto all'anno precedente. Le vendite sono aumentate dell'8% per un totale di 3,53 miliardi di sterline, sebbene la crescita sia stata inferiore alle aspettative. Gli analisti si aspettavano un fatturato di 3,62 miliardi di sterline, mentre le entrate dei passeggeri sono aumentate del 5% e le entrate accessorie del 7%. Nonostante questo aumento, i costi totali sono aumentati del 9%, in parte a causa dei maggiori costi del carburante, che hanno gravato pesantemente sulla compagnia aerea.

Sviluppi futuri e obiettivi strategici

Il CEO di Easyjet Kenton Jarvis ha espresso ottimismo riguardo allo sviluppo futuro della compagnia. Secondo lui la società è sulla buona strada per raggiungere un utile ante imposte rettificato di circa 700 milioni di sterline per l’intero anno finanziario fino alla fine di settembre. Per raggiungere questo obiettivo, Easyjet prevede di espandere del 3% il numero di posti disponibili e di offrire più voli su rotte più lunghe. Nella metà estiva dell'anno, tuttavia, l'espansione dovrebbe essere inferiore a quella invernale, nonostante sia già stato venduto l'80% dei posti per il trimestre in corso.

Per il trimestre estivo fino a fine settembre è già stato venduto il 42% dei posti, mancano ancora le settimane cruciali per le prenotazioni. Questa necessità di adattare le proprie capacità fa parte del riallineamento strategico che Easyjet ritiene necessario per rimanere competitivi sul mercato.

Sviluppo del mercato e prospettive del settore

Nel contesto più ampio dell'industria aeronautica, un rapporto di Gruppo Lufthansa che il traffico passeggeri globale complessivo è aumentato del 10% nel 2024, con le compagnie aeree europee che hanno registrato un aumento del 9%. Nonostante queste notizie positive, si prevede che l’utile netto del settore aereo scenderà a 32 miliardi di dollari. Ciò evidenzia le sfide attuali che il settore deve affrontare, in particolare in termini di aumento dei costi operativi e di intensa concorrenza.

Nel complesso, Easyjet deve affrontare la sfida di affrontare un contesto di mercato complesso pur perseguendo i propri obiettivi strategici. I prossimi mesi estivi potrebbero essere cruciali per la salute finanziaria della compagnia aerea.