Easyjet écrit des chiffres dans un rouge plus profond : les pertes hivernales ont encore augmenté !

Easyjet écrit des chiffres dans un rouge plus profond : les pertes hivernales ont encore augmenté !

Easyjet a enregistré une perte avant impôts ajustée de 394 millions de livres (466,49 millions d'euros) au premier semestre de l'exercice (octobre à mars), soit une augmentation de 13 pour cent par rapport à l'année précédente. La perte totale avant impôts hors éléments exceptionnels s'élevait à 401 millions de livres sterling, soit une augmentation de 54 millions de livres sterling par rapport aux 347 millions de livres sterling de la même période de l'année dernière. Cela vient du rapport de oe24 dehors.

La compagnie aérienne a transporté environ 39,5 millions de passagers au cours de cette période, soit une augmentation de 8 pour cent par rapport à l'année précédente. Les ventes ont augmenté de 8 pour cent pour atteindre un total de 3,53 milliards de livres sterling, même si la croissance n'a pas répondu aux attentes. Les analystes s'attendaient à un chiffre d'affaires de 3,62 milliards de livres sterling, tandis que les revenus passagers ont augmenté de 5 pour cent et les revenus auxiliaires de 7 pour cent. Malgré cette augmentation, les coûts totaux ont augmenté de 9 pour cent, en partie à cause de la hausse des coûts du carburant, qui a imposé une lourde charge à la compagnie aérienne.

Développements futurs et objectifs stratégiques

Kenton Jarvis, PDG d'Easyjet, s'est dit optimiste quant au développement futur de l'entreprise. Il estime que l'entreprise est en passe de réaliser un bénéfice avant impôts ajusté d'environ 700 millions de livres sterling pour l'ensemble de l'exercice clos fin septembre. Pour atteindre cet objectif, Easyjet prévoit d'augmenter le nombre de sièges disponibles de 3 % et de proposer davantage de vols sur des itinéraires plus longs. Toutefois, au cours de la moitié de l'été, l'expansion devrait être moindre qu'en hiver, même si 80 pour cent des sièges du trimestre en cours ont déjà été vendus.

Pour le trimestre d'été jusqu'à fin septembre, 42 pour cent des sièges ont été vendus, les semaines de réservation cruciales étant encore à venir. Cette nécessité d'adapter ses capacités fait partie du réalignement stratégique qu'Easyjet considère nécessaire pour rester compétitif sur le marché.

Développement du marché et perspectives de l’industrie

Dans le contexte plus large de l'industrie aéronautique, un rapport de Groupe Lufthansa que le trafic mondial global de passagers a augmenté de 10 pour cent en 2024, les compagnies aériennes européennes enregistrant une augmentation de 9 pour cent. Malgré ces nouvelles positives, le bénéfice net du secteur du transport aérien devrait diminuer à 32 milliards de dollars. Cela met en évidence les défis permanents auxquels l’industrie est confrontée, notamment en termes de hausse des coûts d’exploitation et de concurrence intense.

Dans l'ensemble, Easyjet est confrontée au défi de faire face à un environnement de marché complexe tout en poursuivant ses objectifs stratégiques. Les prochains mois d'été pourraient être cruciaux pour la santé financière de la compagnie aérienne.