Easyjet escribe números rojos más profundos: ¡las pérdidas invernales volvieron a aumentar!

Easyjet escribe números rojos más profundos: ¡las pérdidas invernales volvieron a aumentar!

Easyjet registró una pérdida ajustada antes de impuestos de 394 millones de libras (466,49 millones de euros) en la primera mitad del año fiscal (de octubre a marzo), un aumento del 13 por ciento en comparación con el año anterior. La pérdida total antes de impuestos, excluyendo elementos excepcionales, fue de 401 millones de libras esterlinas, un aumento de 54 millones de libras esterlinas en comparación con los 347 millones de libras esterlinas del mismo período del año pasado. Esto surge del informe de oe24 afuera.

La aerolínea transportó alrededor de 39,5 millones de pasajeros durante este período, un aumento del 8 por ciento en comparación con el año anterior. Las ventas aumentaron un 8 por ciento a un total de £3,530 millones de libras, aunque el crecimiento no cumplió con las expectativas. Los analistas esperaban unos ingresos de £3,620 millones de libras esterlinas, mientras que los ingresos por pasajeros aumentaron un 5 por ciento y los ingresos auxiliares aumentaron un 7 por ciento. A pesar de este aumento, los costes totales aumentaron un 9 por ciento, en parte debido al aumento de los costes del combustible, lo que supuso una pesada carga para la aerolínea.

Desarrollos futuros y objetivos estratégicos

Kenton Jarvis, director general de Easyjet, expresó optimismo sobre el desarrollo futuro de la empresa. Considera que la empresa va camino de lograr un beneficio antes de impuestos ajustado de alrededor de £700 millones durante todo el ejercicio financiero hasta finales de septiembre. Para lograr este objetivo, Easyjet planea ampliar el número de asientos disponibles en un tres por ciento y ofrecer más vuelos en rutas más largas. Sin embargo, en la mitad del año de verano se espera que la expansión sea menor que en el invierno, a pesar de que ya se han vendido el 80 por ciento de los asientos para el trimestre actual.

Para el trimestre de verano hasta finales de septiembre, actualmente se han vendido el 42 por ciento de las plazas y aún quedan las semanas cruciales de reserva. Esta necesidad de adaptar sus capacidades forma parte del realineamiento estratégico que Easyjet considera necesario para seguir siendo competitivo en el mercado.

Desarrollo del mercado y perspectivas de la industria.

En el contexto más amplio de la industria de la aviación, un informe de Grupo Lufthansa que el tráfico global general de pasajeros aumentó un 10 por ciento en 2024, y las aerolíneas europeas registraron un aumento del 9 por ciento. A pesar de estas noticias positivas, se prevé que el beneficio neto de la industria aérea disminuya a 32.000 millones de dólares. Esto pone de relieve los desafíos actuales que enfrenta la industria, particularmente en términos de costos operativos crecientes y competencia intensa.

En general, Easyjet se enfrenta al desafío de afrontar un entorno de mercado complejo mientras persigue sus objetivos estratégicos. Los próximos meses de verano podrían ser cruciales para la salud financiera de la aerolínea.