Japani: puhtauden roolimalli, mutta missä ovat roskakorit?

Japani: puhtauden roolimalli, mutta missä ovat roskakorit?

Professori Chris McMorran opettaa japanin kielen opintoja Singaporen kansallisessa yliopistossa, jossa hänen tutkimuksensa keskittyy merkittäviin aiheisiin, kuten työhön, sukupuoleen ja syrjäytyneisiin yhteisöihin. Mutta kun hän matkustaa oppilaidensa kanssa Japaniin, herää väistämättä yksi keskeinen kysymys: Miksi täällä ei ole roskakoria?

Jätteiden hävittämisen haaste Japanissa

Tämä kysymys on erityisen yleinen länsimaisilla matkailijoilla, jotka tulevat Japaniin joka vuosi yhä enemmän. Miten maa voi olla niin puhdas ja järjestäytynyt, kun jätteiden hävittämistä julkisilla alueilla ei juurikaan ole?

Matkailijoiden keskuudessa tehdyn kyselyn tulokset

McMorranin opiskelijat eivät ole ainoita, jotka kamppailevat tämän kysymyksen kanssa. Aiemmin tänä vuonna Japanin kansallinen matkailujärjestö (JNTO) teki kyselyn Japanista lähtevistä matkailijoista. Yleisin mainittu ongelma? Roskakorien puute. 22 prosenttia turisteista sanoi, että vaikeudet löytää roskakori oli heidän matkansa suurin ongelma - ennen kuin englannin puhuja (15 %) ja suosittujen nähtävyyksien tungosta (13 %) olivat liian suuria.

Erityinen etiketti Japanissa

On olemassa erilaisia ​​lähestymistapoja jätehuoltoongelman ratkaisemiseen, mutta ne kaikki koskevat japanilaisen etiketin erityisiä vivahteita. "Nämä (puuttuvat roskakorit) voivat olla haitaksi varsinkin budjettitietoisille nuorille matkailijoille", McMorran sanoi. "Ravintolassa syömisen sijaan he ostavat todennäköisemmin onigirin konbinista (lähikauppa) tai nappaavat Instagrammable-jälkiruoan kioskista. Syömisen jälkeen he etsivät kiihkeästi paikkaa, jossa he heittävät roskikseen."

Hän huomauttaa, että vaikka paikalliset ostavat ruokaa ja juomaa myös automaateista tai konbineista, he eivät välttämättä käytä niitä kadulla. Kävellessä syömistä pidetään epäkohteliaana niin, että kaupungit kieltävät harjoituksen kokonaan ovat kieltäneet. Sen sijaan on yleisempää viedä nämä elintarviketurvalliset välipalat kotiin tai toimistoon, syödä ne siellä ja heittää ne roskakoriin. Jos he syövät tien päällä, useimmilla ihmisillä on mukanaan pieni pussi, johon he voivat laittaa roskat kotiin asti.

Kasvuimpulssit matkailusta

Massaturismi tuo haasteita Japanin jätetilanteeseen. Turistit eri puolilta maailmaa kerääntyvät Unescon maailmanperintökohteisiin kuuluvaan Naran kaupunkiin, joka on 45 minuutin shinkansen-matkan päässä Osakasta itään. Vaikka Narassa on kuuluisia temppeleitä ja buddhalaisia ​​esineitä, sen kuuluisimmat asukkaat ovat villipeura, joka tunnetaan vierailijoilta keksejä ottavasta ja "kiitoksensa" kumartamisesta.

Roskista tuli kuitenkin hirvieläinten hengenvaarallinen ongelma: Yhdeksän kuoli 2019 turistien maahan jättämän muovijätteen syömisen jälkeen. Estääkseen peurat syömästä roskakorista ne poistettiin Nara-puistoista vuonna 1985. Kyltit ympäri kaupunkia kehottivat ihmisiä olemaan roskaamatta, koska roskien syöminen voi olla haitallista kaurille.

Naran kaupungin toteuttamat toimenpiteet

Matkailijoiden lisääntyessä kävi kuitenkin selväksi, että kyltit eivät riittäneet estämään ihmisiä jättämästä roskiaan. Kaupunki harkitsi politiikkaansa uudelleen ja asensi äskettäin useita roskakoreja vilkkaimmille turistialueille. Aurinkoenergialla toimiviin roskakoriin on painettu englanninkielinen sana "Save the Deer".

Seuraa Tokiossa ja turistikohteissa

Tokion tyylikäs Shibuya-alue kamppailee myös turistijätteiden kanssa. Paikalliset poliitikot ovat tiukentaneet pahamaineisten Halloween-juhlien valvontaa ja Alkoholin juominen kadulla on kielletty, vähentääkseen sekä melusaastetta että jätteen määrää.

TikTokissa on useita videoita aiheesta Japanilainen etiketti matkailijoille, jossa jotkut turistit vertaavat Japania Kanadaan ja Yhdysvaltoihin julkisen hygienian suhteen tai tarjoavat vinkkejä siitä, mistä löytää roskakori, kun sitä todella tarvitset (monissa myyntiautomaateissa on pieni roskakori).

Matkailijoiden erilaisia ​​näkökulmia

Joillekin turisteille helposti löydettävien roskakorien puute on japanilaisen kulttuurin viehättävä omituisuus. Muille vierailijoille se kuitenkin vähentää heidän matkansa nautintoa. Hongkongissa asuva Ruben Verebes kuuluu jälkimmäiseen ryhmään. Hän vieraili Japanissa ensimmäisen kerran syyskuussa 2024 ja ilmaisi turhautumisensa jätteiden hävittämispaikan löytämisen vaikeudesta.

"On turhauttavaa kävellä ympäri Tokiota koko päivän, kirjautua yli 20 000 askelta, enkä löydä yhtäkään roskakoria, johon voisi heittää voileiväni muovikääreen", hän sanoo. "Joissakin 7-Eleven-, Family Mart- tai Lawson-kaupoissa ei ollut edes roskakoria, joten joudut kävelemään koko päivä näiden likaisten kääreiden tai pullojen kanssa, kunnes pääset takaisin hotelliin. On hienoa, että kadut ovat puhtaita, mutta on ärsyttävää, että roskakoria pitää pitää koko päivän."

Matkatoimistojen näkemyksiä

Matkatoimisto Walk Japanin toimitusjohtaja Paul Christie korostaa kunnioituksen ja yhteisöllisyyden arvoja vastatessaan asiakkaiden kysymyksiin roskakorien puutteesta. "Japanilaiset arvostavat puhtautta ja työskentelevät yhteiskuntana sen saavuttamiseksi. Tuloksena on, että heidän maansa sijoittuu järjestykseen ja puhtauteen korkealle", hän selittää.

"Lopulta japanilaiset yhteisöt ovat päättäneet välttää julkisten roskakorien aiheuttamia hankaluuksia ja kustannuksia, ja japanilaiset kuluttajat ovat ottaneet vastuun hävityssuunnitelmasta ostoa tehdessään." Japani ottaa suuria harppauksia myös kierrätyksessä, mikä on toinen argumentti pienten roskakorien puolesta. Japanilaisen tutkimuksen professori McMorran selittää, että joissakin kunnissa on jopa 20 erilaista kierrätettävää jätettä, ja jopa joidenkin paikallisten on vaikea lajitella ja hävittää kaikkea oikein.

Tummempi tarina

Puhtaus- ja hygieniakysymysten lisäksi on synkkä syy roskakorien puutteelle julkisissa tiloissa. Maaliskuun 20. päivänä 1995 Aum Shinrikyo -kultin jäsenet suorittivat sariinikaasuiskuja useisiin metrojuniin Tokiossa tappaen 14 ihmistä ja loukkaantuen ainakin 5 500 muuta.

Kultin jäsenet toivat sariinia sisältäviä muovipusseja metrovaunuihin, pudottivat ne lattialle ja lävistivät pussit sadepiikkeillä poistuessaan junasta. Uhrien joukossa oli useita metrotyöntekijöitä, jotka yrittivät suorittaa siivoustöitä ja auttaa matkustajia. Tämä tapaus järkytti Japania ja muutti maan pysyvästi.

Yksi seurauksista oli roskakorien poistaminen metro- ja rautatieasemilta. Vaikka jotkut ovat edelleen olemassa, niissä on läpinäkyviä muovipusseja, joiden avulla poliisin on helpompi nähdä sisältö, toisin kuin tummissa metallisäiliöissä aiemmin. Tällaiset ilmiöt eivät kuitenkaan rajoitu vain Japaniin. Monet roskakorit poistettiin Lontoon metroasemilta ja Britannian pääkaupungin tärkeimmistä solmukohdista sen jälkeen, kun puolisotilaallinen Irlannin republikaaniarmeija teki useita pommi-iskuja 1970-luvulla.

Japanin viranomaiset seuraavat tiiviisti myös ulkomailla tapahtuvia terroristitapahtumia. Kaksi japanilaista rautatielinjaa lopetti roskakorien huollon sen jälkeen, kun junia pommitettiin Madridissa vuonna 2004, terrorismin pelosta.

Matkailijoille, jotka ovat huolissaan siitä, kuinka viedä roskat mukanaan pitkin päivää, on tarjolla luova ratkaisu. Furoshikit ovat neliömäisiä kankaanpaloja, joita käytetään esineiden käärimiseen. Melkein jokaisessa Japanin matkamuistomyymälässä on joitain. Ne voivat toimia lyhytaikaisena roskapussina, kunnes löydät roskakorin, ja voivat palvella koristeellisia tarkoituksia kotona loman jälkeen.