Tragična nesreća: Mađarski brdski biciklist poginuo u Semmeringu
Kobna nesreća brdskog biciklista u Semmering Bike Parku: Mađarski biciklist (33) pao na strmoj krivini i preminuo unatoč zaštitnoj opremi.

Tragična nesreća: Mađarski brdski biciklist poginuo u Semmeringu
U četvrtak, 12. rujna 2025., 33-godišnji mađarski državljanin doživio je smrtonosnu nesreću u biciklističkom parku u Semmeringu u Donjoj Austriji. Incident se dogodio malo prije 10.30 sati kada je muškarac putovao na "Panorama Jump Line". Izgubio je kontrolu nad brdskim biciklom na strmoj krivini i pao.
Unatoč tome što je tijekom vožnje nosio zaštitnu opremu i kacigu, muškarac je zadobio teške tjelesne ozljede. Odmah je aktiviran lanac spašavanja, a liječnik hitne pomoći iz spasilačkog helikoptera Christophorus 3 mogao je samo konstatirati smrt motociklista.
Rastući broj nezgoda u brdskom biciklizmu
Incident kod Semmeringa dio je zabrinjavajućeg razvoja u brdskom biciklizmu. Prema studiji Odbora za sigurnost na cestama, broj ozljeda naglo je porastao posljednjih godina. U 2021. godini prvi put je registrirano više od 9.000 ozljeda, dok je višegodišnji prosjek između 2015. i 2020. bio oko 6.500 ozljeda godišnje. Ono što je posebno alarmantno je da se broj ozljeda više nego udvostručio od 2015. godine.
U oko 96% nesreća, incident se dogodi tijekom spuštanja, a 10% nesreća zabilježi alpska policija, s većinom ozbiljnih ozljeda ili nesreća sa smrtnim ishodom. Prosječna brzina u biciklističkom parku je 29 km/h, što u kombinaciji s velikim brojem pogrešaka u vožnji, koje čine 54% nesreća, predstavlja visok rizik.
Uloga zaštitne opreme
Iako većina brdskih biciklista ima visoku stopu nošenja kacige od 95%, studija pokazuje da čak i sa zaštitnom opremom još uvijek može doći do ozbiljnih ozljeda. U biciklističkim parkovima 79% biciklista nosi štitnike za koljena, 70% nosi kacige koje pokrivaju cijelo lice, a 45% štitnike za leđa. Unatoč ovim mjerama opreza, i dalje postoji visok rizik od nesreća, kao što pokazuje tragični incident u Semmeringu.
Sigurnosna situacija u brdskom biciklizmu zahtijeva kritičko ispitivanje uzroka i prevencije nezgoda. Preporuke za preventivne mjere uključuju, između ostalog, prilagođavanje planiranja ture osobnoj kondiciji i tehnici vožnje te redovito održavanje bicikla. Potrebno je preispitati kako bi se povećala sigurnost vozača u biciklističkim parkovima, kao i na stazama i šumskim cestama te kako bi se izbjegle daljnje tragične nesreće.
Za daljnje informacije o ovoj temi također pogledajte Krone, Vorarlberger Nachrichten i KFV.