Suche
Mein Konto
Dodelijk Tesla-ongeluk in Schwerte: vader en kinderen kwamen om het leven
Bij een tragisch ongeval in Schwerte (NRW) kwamen een vader (43) en twee kinderen (9) om het leven nadat hun Tesla tegen een boom botste en in brand vloog.
Dodelijk Tesla-ongeluk in Schwerte: vader en kinderen kwamen om het leven
Op zondagmiddag 7 september 2025 vond rond 14.05 uur een tragisch verkeersongeval plaats in Schwerte, Duitsland. Een Tesla, bestuurd door een 43-jarige man uit Iserlohn, kwam na een mislukte inhaalmanoeuvre tegen een boom terecht. De bestuurder en twee negenjarige kinderen die in het voertuig zaten, konden niet worden gered. Slechts één van de kinderen kon zichzelf uit de brandende auto bevrijden en werd met een reddingshelikopter naar het ziekenhuis gebracht. Rote-Haus-Straße werd gesloten vanwege het onderzoek naar het ongeval, terwijl de politie en familieleden werden vergezeld door slachtofferhulpverleners en noodpastorale zorg. Deze dramatische details waren voorbij Vuurwereld gemeld.
De Tesla-chauffeur had geprobeerd een colonne voertuigen in te halen, maar raakte om onbekende redenen van de weg en werd in de greppel geslingerd, waar hij uiteindelijk tegen een boom botste. Operationeel manager van de brandweer Daniel Bösch beschreef de dramatische omstandigheden van de operatie, waarbij twee andere mensen zich uit het wrak konden bevrijden voordat de brand uitbrak. Helaas kon de brandweer de inzittenden niet redden voordat het voertuig in brand vloog Afbeelding gemeld.
Oorzaken van ongevallen en soorten voertuigen
Het onderzoek naar de oorzaak van het ongeval is nog gaande en moet duidelijk maken of technische of menselijke factoren hebben bijgedragen aan het ongeval. In deze context is het ook belangrijk op te merken dat elektrische auto’s, zoals de Tesla in kwestie, statistisch gezien vaker betrokken zijn bij ongevallen dan conventionele verbrandingsmotoren. Volgens een onderzoek van AXA Insurance veroorzaken bestuurders van elektrische auto’s 50% meer aanrijdingen met persoonlijke schade dan bestuurders van voertuigen met verbrandingsmotor. Wat vooral opvalt is dat bestuurders van krachtige elektrische auto’s ruim twee keer zoveel schade aan hun eigen voertuigen veroorzaken als die van standaard verbrandingsmotoren.
Het hogere risico kan worden beïnvloed door factoren zoals het gewicht van de voertuigen en het ontwerp van de lithium-ionbatterijen. Door het hoge vermogen kan er een ongecontroleerde, schokkerige versnelling optreden, het zogenaamde overtapping-effect. Mogelijk heeft dit gevaar ook een rol gespeeld bij dit specifieke ongeval. Uit het onderzoek blijkt dat 60% van de bestuurders van elektrische auto’s een verhoogd risico op ongevallen in elektrische auto’s vermoedt, wat wordt beïnvloed door de rijdynamiek en het rijgedrag, zoals Nieuws over elektrische auto's uitgelegd.
Hoewel er zorgen zijn over de veiligheid van elektrische auto's, en met name over het risico op brand – een mythe die vaak wordt overdreven – blijkt uit statistieken dat elektrische auto's niet méér kans hebben om te verbranden dan verbrandingsmotoren. Het blijft echter een uitdaging voor de hulpdiensten om ervoor te zorgen dat de inzittenden van het voertuig snel en veilig kunnen worden gered.