E-Call päästab elusid: ulatuslik operatsioon pärast õnnetust maanteel S5 Alam-Austrias

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

3. juunil 2025 käivitas eCall-süsteem häire, mis mobiliseeris Alam-Austria arvukad tuletõrjeosakonnad inimesi päästma.

Am 3. Juni 2025 löste das eCall-System einen Alarm aus, der in Niederösterreich zahlreiche Feuerwehren zur Menschenrettung mobilisierte.
3. juunil 2025 käivitas eCall-süsteem häire, mis mobiliseeris Alam-Austria arvukad tuletõrjeosakonnad inimesi päästma.

E-Call päästab elusid: ulatuslik operatsioon pärast õnnetust maanteel S5 Alam-Austrias

3. juunil 2025 toimus Alam-Austrias Grafenwörthi lähedal S5-l tõsine tagant otsasõit, milles osales kolm sõidukit. Juhtumi käivitas uutes sõidukites automaatne hädaabikõne süsteem “E-Call”. See süsteem teavitab õnnetustest automaatselt lähimasse tuletõrje- ja päästekeskusesse, mis võimaldab hädaabiteenistusi kiiresti teavitada. Sel juhul teavitati koheselt Grafenwörthi ja Jettsdorfi tuletõrjeosakondi, millele järgnesid teised päästeteenistused Fels/Wagramist, Kirchberg/Wagramist ja Utzenlaast inimeste päästmiseks.

Häire aktiveerus turvapatjade avanemisel ühes osalenud sõidukis, mis võimaldas täpset lokaliseerimist ja olulist teavet, nagu sõiduki tüüp ja õnnetuse asukoht, edastada. Vastavalt saidilt feuerwehrmagazin.de saadud teabele on E-Call süsteemi paigaldamine uutele sõiduautode ja väikeste tarbesõidukite mudelitele kohustuslik alates 2. märtsist 018. side ja satelliitjälgimine ning saadab automaatselt hädaabikõne hädaabinumbrile 112.

Tuletõrjeoperatsioonid

Õnnetuskohale lähetatud tuletõrjebrigaadid pidid kasutusele võtma mitmeid meetmeid. Esmalt turvati õnnetuskoht ja tagati tulekaitse kahes eksemplaris. Kuna tegemist oli elektrisõidukiga, kasutati võimaliku tuleohu minimeerimiseks ka E-Plugi. Kuigi õnneks keegi sõidukisse kinni ei jäänud, viidi mitu vigastatut haiglasse ravile. Õnnetusautode transpordi võttis üle Grafenwörthi tuletõrje, Felsi ja Kirchbergi tuletõrjeüksused eraldasid sõidukid üksteisest trossvintside abil.

Koristustööde kiire teostamise tagamiseks, mis viidi läbi tihedas koostöös kiirteepolitseiga, suleti tööde ajaks kaks sõidurada, millega muudeti kõva õla kiiresti taas kasutuskõlblikuks. Positiivset tagasisidet päästeraja kohta andis pressiesindaja Manfred Ploiner, kes kiitis tõhusalt korraldatud päästeolukorda.

E-kõnede süsteemi mõju ja tulevik

E-Call süsteemi peetakse oluliseks uuenduseks liiklusohutuse vallas. Euroopa Komisjoni hinnangul vähendab see hädaabiteenistuste saabumist poole võrra, säästes igal aastal kuni 2500 liiklussurma. Arvestades E-Calli edastatud andmeid, mis sisaldavad ka teavet sõitjate arvu ja sõiduki asukoha kohta, saavad hädaabiteenistused täpsemalt ja kiiremini reageerida, nagu nähtub [ADAC] avaldustest (https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall- Schaden-panne/unfall/ecall/).

Kuid nagu feuerwehrmagazin.de teatab, on probleeme ja muresid. Mõnel autojuhil ei pruugi olla vajalikku arusaamist E-Calli süsteemide ja tootja hädaabiteenuste erinevustest, mis võib põhjustada hoiatuse viivitusi. Funktsioonide ja nõuete selge teavitamine jääb seetõttu e-kõnede süsteemi tuleviku ja liiklusohutuse kui terviku jaoks oluliseks murekohaks.