Drāma Minhenē: elektrisko automašīnu apdegumi - ugunsdzēsības brigāde lielā mērā lietošanā!

Drāma Minhenē: elektrisko automašīnu apdegumi - ugunsdzēsības brigāde lielā mērā lietošanā!

Leipziger Straße, München, Deutschland - 2025. gada 18. aprīlī Minhenē izcēlās ugunsgrēks ar elektrisko transportlīdzekli, kurā bija jāizmanto ugunsdzēsības brigāde un citi neatliekamās palīdzības dienesti. Operāciju centrs saņēma ārkārtas izsaukumu, jo automašīna uz uzlādes stacijas gan attīstīja dūmus, gan acīmredzot pārkarsēja uz akumulatora. Tika brīdinātas palīdzības ugunsdzēsības mašīna un brīvprātīgo ugunsdzēsības brigāde, kas ieradās Leipziger Strasse.

Kad ieradās neatliekamās palīdzības dienesti, sākotnēji nebija redzams ugunsgrēks, bet dūmu attīstība ātri palielinājās. Operāciju vadītājs mēģināja organizēt transportlīdzekļa noņemšanu no ražotāja. Pēkšņi situācija dramatiski mainījās: liesmas skāra elektrisko automašīnu, kurai bija nepieciešams tūlītējs dzēšanas uzbrukums. Ugunsgrēks tika cīnīts ar divām C caurulēm, kamēr ieradās vilkšanas automašīna, lai paceltu BMW ar celtni.

Īpašie izaicinājumi elektrisko transportlīdzekļu ugunsgrēkiem

Divi galvenie izaicinājumi veido elektrisko transportlīdzekļu dzēšanas darbu. Pirmais attiecas uz litija jonu akumulatoru augsto ugunsgrēku, kas var rasties ugunsgrēkā. Saskaņā ar ADAC, degšanas elektromobiļi ir arī lielāka sabiedrības uzmanība, jo tie bieži tiek uztverti kā bīstamāki, salīdzinot ar parasto transportlīdzekļiem ar iekšējo kombināciju dzinēju, kaut arī tie nav bieži.

Lai novērstu liesmas izplatīšanas risku visam transportlīdzeklim, ugunsdzēsības brigāde atdzesēja elektrisko transportlīdzekli, kamēr akumulatora moduļi nodedzināja. Pēc pietiekamas dzesēšanas BMW pēc tam varēja droši ielādēt un droši noņemt uz torņa, saskaņā ar kuru transportlīdzekļa īpašuma bojājumi netiek aprēķināti.

Efektīvas dzēšanas metodes un drošības pasākumi

Ugunsgrēka cīņas metodes elektrisko transportlīdzekļu sadedzināšanai būtiski atšķiras no normāliem transportlīdzekļiem. Ūdens ir ieteicamais litija jonu bateriju dzēšanas līdzeklis, bet ugunsgrēku apkarošanai elektromobiļos bieži ir nepieciešams vairāk ūdens un laika, jo uguns bieži notiek akumulatora iekšpusē. Pašlaik tiek pārbaudītas novatoriskas pieejas, piemēram, dornu dzēšana, lai baterijas pārpludinātu tieši ar ūdeni.

Ugunsdzēsība par elektriskajiem transportlīdzekļiem ugunsdzēsējiem iepazīstina ar jauniem izaicinājumiem, it īpaši attiecībā uz operāciju drošību. Pašapstrādes elektriskās sastāvdaļas elektriskajās automašīnās ir izstrādātas tādā veidā, lai tās pārtrauktu pašreizējo plūsmu defektu gadījumā, kam nepieciešami papildu drošības pasākumi. Turklāt pārtraukšanas palīglīdzekļi elektromobiļiem jāveic tikai apmācītam personālam. Svarīgi ir arī glābšanas kartes, kas piedāvā neatliekamās palīdzības dienestus par noderīgu informāciju par elektrisko transportlīdzekļu apstrādi.

Wiesbaden rajona tiesas spriedums nosaka, ka elektrisko automašīnu izmantošanu pazemes garāžās parasti nedrīkst būt aizliegts, kamēr tiek novēroti ugunsdrošības un pieejamības aspekti. Neatkarīgi no piedziņas, elektromobiļiem jāatbilst tām pašām tiesiskās drošības prasībām, ciktāl tas attiecas uz piemērojamajiem ugunsdrošības standartiem.