Drāma Minhenē: izdeg elektroauto – ugunsdzēsēju brigāde vērienīgi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. gada 18. aprīlī Minhenē nodega elektromobilis. Ugunsdzēsēji veiksmīgi nodzēsa ugunsgrēku, kamēr nodega akumulatoru moduļi.

Drāma Minhenē: izdeg elektroauto – ugunsdzēsēju brigāde vērienīgi!

2025. gada 18. aprīlī Minhenē elektromobilī izcēlās ugunsgrēks, kura dēļ bija jāizvieto ugunsdzēsēji un citi neatliekamās palīdzības dienesti. Operāciju centrs saņēma avārijas izsaukumu, jo no automašīnas uzlādes stacijas dūmoja un acīmredzot pārkarsa akumulators. Tika brīdināta avārijas ugunsdzēsēju mašīna un brīvprātīgā ugunsdzēsēju komanda, kas ieradās Leipziger Strasse.

Kad ieradās operatīvie dienesti, ugunsgrēks sākotnēji nebija redzams, taču dūmi strauji pieauga. Operāciju vadītājs mēģināja organizēt transportlīdzekļa izvešanu no ražotāja puses. Pēkšņi situācija krasi mainījās: no elektromobiļa izšāvās liesmas, kas prasīja tūlītēju dzēšanas uzbrukumu. Ugunsgrēka dzēšanai tika izmantotas divas C-caurules, kamēr ieradās evakuators, kurš ar celtni pacēla BMW.

Īpaši izaicinājumi elektrisko transportlīdzekļu ugunsgrēkos

Ugunsdzēsības darbu, kas saistīts ar elektriskajiem transportlīdzekļiem, raksturo divas galvenās problēmas. Pirmais attiecas uz litija jonu akumulatoru augsto ugunsizturību, kas var rasties ugunsgrēka gadījumā. Saskaņā ar ADAC degošiem elektromobiļiem tiek pievērsta lielāka sabiedrības uzmanība, jo tie bieži tiek uzskatīti par bīstamākiem salīdzinājumā ar parastajiem transportlīdzekļiem ar iekšdedzes dzinēju, lai gan statistika liecina, ka tie nedeg biežāk.

Lai novērstu liesmas izplatīšanās risku uz visu transportlīdzekli, ugunsdzēsēji atdzesēja elektromobili, kamēr akumulatora moduļi turpināja degt. Pēc pietiekamas dzesēšanas BMW varēja droši iekraut evakuatorā un nogādāt prom, lai gan transportlīdzeklim nodarītie bojājumi nav noteikti.

Efektīvas dzēšanas metodes un drošības pasākumi

Elektrisko transportlīdzekļu degšanas dzēšanas metodes būtiski atšķiras no parastajiem transportlīdzekļiem izmantotajām metodēm. Ūdens ir ieteicamais litija jonu akumulatoru dzēšanas līdzeklis, taču ugunsgrēku dzēšanai elektromobiļos bieži ir nepieciešams vairāk ūdens un laika, jo ugunsgrēks bieži izceļas akumulatorā. Pašlaik tiek pārbaudītas novatoriskas pieejas, piemēram, dzēšanas tapas, lai akumulatorus tieši appludinātu ar ūdeni.

Ugunsgrēku dzēšana elektriskajos transportlīdzekļos rada jaunus izaicinājumus ugunsdzēsējiem, jo ​​īpaši attiecībā uz drošību darbību laikā. Elektromobiļu elektriskie elementi ir paredzēti, lai pārtrauktu elektrības plūsmu defekta gadījumā, kas prasa papildu drošības pasākumus. Turklāt elektromobiļu avārijas palīdzību drīkst sniegt tikai apmācīts personāls. Svarīgas ir arī glābšanas kartes, kas sniedz neatliekamās palīdzības dienestus ar noderīgu informāciju par to, kā rīkoties ar elektriskajiem transportlīdzekļiem.

Ein Urteil des Amtsgerichts Wiesbaden besagt, dass die Nutzung von E-Autos in Tiefgaragen nicht generell untersagt werden darf, solange Brandschutz- und Zugänglichkeitsaspekte beachtet werden. E-Autos müssen, unabhängig vom Antrieb, denselben gesetzlichen Sicherheitsanforderungen genügen, was die geltenden Standards im Brandschutz betrifft.