Podwodny sabotaż na Bałtyku: kto stoi za tajemniczymi zdarzeniami?

Podwodny sabotaż na Bałtyku: kto stoi za tajemniczymi zdarzeniami?

Na Morzu Bałtyckim panuje atmosfera wrzenia: nieznane zdarzenia uszkadzają rurociągi i kable i rodzą pytania!

Na Morzu Bałtyckim pojawił się niepokojący wzór! W ciągu ostatnich dwóch lat odnotowano kilka incydentów, w wyniku których uszkodzone zostały podmorskie rurociągi i kable. W niedzielę i poniedziałek przecięto dwa kable światłowodowe, co natychmiast wzbudziło podejrzenia w sprawie chińskiego statku towarowego, który duńska marynarka wojenna monitoruje obecnie w Kattegat między Danią a Szwecją. Statek ten, który w piątek opuścił port w Ust-Łudze w Rosji, mógł przepłynąć nad rejonem uszkodzenia kabli. Premier Szwecji Ulf Kristersson podkreślił, że incydenty te wymagają poważnego zbadania, ponieważ w przeszłości zdarzały się sabotaże.

Sytuacja na Bałtyku staje się coraz bardziej napięta! Wybuchy gazociągu Nord Stream we wrześniu 2022 r. podsyciły napięcia geopolityczne w regionie. Pomimo licznych spekulacji, nikt jak dotąd nie przyznał się do eksplozji. Incydenty te zamieniły region w punkt zapalny międzynarodowego konfliktu, zwłaszcza po inwazji Rosji na Ukrainę w 2022 r. W październiku 2023 r. uszkodzony został także gazociąg Balticconnector łączący Finlandię z Estonią, co wywołało dalsze spekulacje na temat możliwych aktów sabotażu. Z raportu wynika, że ​​chiński kontenerowiec mógł spowodować uszkodzenie podczas ciągnięcia kotwicy.

Niebezpieczna podwodna gra

Geografia Morza Bałtyckiego sprawia, że ​​jest to idealne miejsce do prowadzenia wojny hybrydowej. Dzięki wąskim szlakom wodnym i bliskości kilku krajów NATO region ten jest strategicznym węzłem komunikacyjnym. Eksperci ostrzegają, że incydenty na Morzu Bałtyckim mogą stanowić część szerszej strategii mającej na celu podsycenie niepewności i strachu. Ten rodzaj wojny hybrydowej pozwala aktorom powodować niestabilność bez bezpośredniego pociągania do odpowiedzialności za swoje działania. Niedawne incydenty, zwłaszcza uszkodzenia kabli, rodzą pytania, czy były to ataki ukierunkowane, czy też spowodowane wypadkami. Szwedzcy śledczy zabrali za cel chiński statek Yi Peng 3, choć motywy pozostają niejasne.