2025年大型建筑工地:布伦纳高速公路和南部高速公路存在交通拥堵风险!
A11 和 A10 以及布伦纳高速公路 A13 上的建筑工地:2025 年翻修和交通限制的最新信息。
2025年大型建筑工地:布伦纳高速公路和南部高速公路存在交通拥堵风险!
克恩顿州和布伦纳山口的高速公路上的旅客可能面临严重交通中断的风险。全面的建设计划已经开始,并将在未来几年内延续。对出行至关重要的布伦纳高速公路 (A13) 尤其受到影响:自 2025 年 1 月 1 日起,该地区最大的建筑工地之一的卢埃格大桥 (Lueg Bridge) 上只有单车道交通,预计这种情况将持续到 2030 年。由于大规模的翻修工程,实行了 60 公里/小时的限速,这大大增加了许多道路使用者的出行时间。采取这一措施的原因是该桥结构年久失修,已达到其使用寿命,迫切需要更新。据 ADAC 报道,为了避免交通拥堵,每年计划有 170 多天的交通可以在两条车道上行驶,主要是在冬季的周末。
克恩顿州的各种建筑工地
对于克恩顿州的高速公路旅行者来说,情况也同样存在问题。 Karawankenautobahn (A11) 和 Tauernautobahn (A10) 上的多个建筑工地正在进行中。特别值得一提的是罗森塔尔温克尔附近的建筑工地,那里正在翻修一座桥梁,以及格明德和艾森特拉滕之间的大量工程,预计将持续两年。此外,据 ORF Kärnten 报道,特雷贝辛 (Trebesing) 附近的斯坦布吕肯巴赫 (Steinbrückenbach) 山谷渡口正在采用一种新方法进行重建,这导致了延误 - 据 ORF Kärnten 报道,竣工时间将持续到 2027 年底。另一个施工阶段涉及菲拉赫附近的圣安德拉地下路线,该路线的新建工程将从 2025 年 9 月起的三年内分三个施工阶段进行。
ASFINAG(奥地利高速公路公司)已确认,尽管有这么多建筑工地,但平均将有两条车道以避免严重交通拥堵。然而,驾车者应该为严重延误做好准备,特别是在出行高峰期。为了减轻居民的负担,封锁次要路线的出口也使避开建筑工地变得更加困难。强烈建议前往欧洲和意大利的旅客考虑陶恩高速公路等替代路线,但这些路线也经常受到交通拥堵的影响。