Megarakennustyömaat vuonna 2025: Brennerin moottoritiellä ja eteläisellä moottoritiellä on liikenneruuhkien vaara!

Megarakennustyömaat vuonna 2025: Brennerin moottoritiellä ja eteläisellä moottoritiellä on liikenneruuhkien vaara!

Kärntenin moottoriteillä ja Brennerin solalla matkustaville on olemassa vakavien liikennehäiriöiden vaara. Kattava rakennusohjelma on jo alkanut ja jatkuu tulevina vuosina. Erityisesti matkustamisen kannalta tärkeä Brennerin moottoritie (A13) kärsii: 1.1.2025 lähtien seudun suurimpiin kuuluvalla Lueg-sillalla on ollut vain yksikaistaista liikennettä, jonka odotetaan kestävän vuoteen 2030 asti. Laajojen korjaustöiden vuoksi nopeusrajoitus on otettu käyttöön 60 km/h, mikä lisää merkittävästi monien tienkäyttäjien matkustusaikaa. Toimenpiteen tarve johtuu sillan rappeutuneesta rakenteesta, joka on saavuttanut käyttöikänsä lopun ja kaipaa pikaista uusimista. Tiettyjen liikenneruuhkien välttämiseksi suunnitellaan ADAC:n mukaan yli 170 päivää vuodessa, jolloin liikenne voidaan ohjata kahdella kaistalla, pääasiassa viikonloppuisin talvikaudella.

Monipuoliset rakennustyömaat Kärntenissä

Asiat ovat samoin ongelmallisia Kärntenin moottoritiellä matkustaville. Karawankenautobahnilla (A11) ja Tauernautobahnilla (A10) on käynnissä useita rakennustyömaita. Erityisesti mainitaan Winklin lähellä Rosentalissa sijaitsevat rakennustyömaat, joissa siltaa kunnostetaan, sekä laajat työt Gmündin ja Eisentrattenin välillä, joiden odotetaan kestävän kaksi vuotta. Lisäksi Trebesingin lähellä olevaa Steinbrückenbachin laakson risteystä rakennetaan uudelleen uudella menetelmällä, mikä johtaa viivästyksiin - valmistuminen kestää vuoden 2027 loppuun, kuten ORF Kärnten raportoi. Toinen rakennusvaihe koskee Villachin lähellä sijaitsevaa St. Andrän maanalaista reittiä, jonka uusi rakentaminen tapahtuu kolmessa rakennusvaiheessa kolmen vuoden aikana syyskuusta 2025 alkaen.

ASFINAG (itävaltalainen moottoritieyhtiö) on vahvistanut, että kaikista näistä rakennustyömaista huolimatta siellä on keskimäärin kaksi kaistaa suurten liikenneruuhkien välttämiseksi. Autoilijoiden tulee kuitenkin varautua merkittäviin viivästyksiin, erityisesti ruuhka-aikoina. Rakennustyömaiden välttämistä vaikeuttaa myös sivureiteillä olevien uloskäyntien sulkeminen asukkaiden taakan keventämiseksi. Eurooppaan ja Italiaan matkustavien kannattaa harkita vaihtoehtoisia reittejä, kuten Tauernin autobahnia, mutta liikenneruuhkat vaikuttavat usein myös niihin.