Ilmailun turvallisuus ennätystasolla: vähemmän onnettomuuksia kuin koskaan!

Ilmailun turvallisuus ennätystasolla: vähemmän onnettomuuksia kuin koskaan!

Kasachstan, Land - Ilmailuteollisuus kirjasi joitain takaiskuja turvallisuuden suhteen vuonna 2024, vaikka lukumäärät ovat edelleen positiivisia verrattuna aikaisempiin vuosiin. Kansainvälisen lentoliikenteen yhdistyksen (IATA) raportin mukaan 40,6 miljoonaa lennoa oli yhteensä seitsemän kuolemaan johtavaa onnettomuutta, jotka kasvattivat kuoleman lukumäärän 244-huolestuttavaan kasvuun verrattuna 72 kuolemaan vuonna 2023. Onnettomuuksien määrä oli 1,13 miljoonaa lentoa, mikä on parempi kuin viisivuotinen keskimäärin 1,09, mutta yli 1,09: n arvoa edellisestä vuodesta, kun HREF = HREF = "https://www.aerotelegraph.com/neueste-daten-er-iat-ein-glimmer-74-million-fluege-mit-jets"> aerotelgraph.com raportoitu.

-turvatilastot osoittavat alueelliset erot

Turvallisuustilanne oli alueella hyvin erilainen: Neuvostoliiton seuraajavaltioissa viime vuonna ei ilmoitettu onnettomuuksia, kun taas Afrikassa oli korkein onnettomuus. Euroopassa korko oli 1,02 keskikentällä. Tätä täydensi Saksan lentoliikenteen hallinnan liittovaltion liitos (BDL), joka vahvisti, että 334 ihmistä maailmanlaajuisesti tapettiin lentoonnettomuuksissa. IATA: n pomo Willie Walsh korostaa kuitenkin, että viimeaikaisista negatiivisista otsikoista huolimatta onnettomuudet ovat erittäin harvinaisia, ja onnettomuuden viiden vuoden keskiarvo 810 000 lentoa kohti. Matkustajien riski pysyy myös 0,06 kuolemassa miljoonalla lennolla, joka on keskimäärin 0,10, kuten Kleineze.at.

Erityinen haaste on lentäminen konfliktialueiden yli, missä IATA kehottaa tarvetta lisätä kansainvälistä yhteistyötä ja selkeitä suojelutoimintoja siviili -ilmailua varten. Tätä välttämättömyyttä korosti kahden lentokoneen tappaminen Kazakstanissa ja Sudanissa, mikä johtaa kiireelliseen vetoomukseen parempaan turvatoimenpiteisiin. Haasteista huolimatta IATA on edelleen optimistinen ilmailun pitkän aikavälin turvallisuussuuntausten suhteen.