Avionul de luptă rus protejează flota din umbră - premiera Moscovei

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Avioanele de luptă rusești protejează pentru prima dată o navă cisternă de „flota din umbră” secretă – o escaladare a tensiunilor și un răspuns la sancțiunile occidentale.

Russische Kampfjets schützen erstmals ein Tankerschiff aus der geheimen "Schattenflotte" – eine Eskalation in den Spannungen und eine Antwort auf westliche Sanktionen.
Avioanele de luptă rusești protejează pentru prima dată o navă cisternă de „flota din umbră” secretă – o escaladare a tensiunilor și un răspuns la sancțiunile occidentale.

Avionul de luptă rus protejează flota din umbră - premiera Moscovei

Până de curând, o flotă secretă de nave care transporta petrol rusesc în întreaga lume nu prezenta legături directe cu Kremlinul. Cu toate acestea, acest lucru s-a schimbat dramatic atunci când Rusia a desfășurat un avion de luptă pentru a proteja aparent unul dintre tancurile despre care se crede că face parte din flotă.

Incident în spațiul aerian al Estoniei

Potrivit Forțelor de Apărare Estoniene, pe 13 mai, armata estonă a contactat petrolierul neînregistrat Jaguar, care a fost luat de Marea Britanie la începutul acelei luni. sanctionat să efectueze verificări. În acel moment, un avion de luptă rus Su-35 a zburat aproape de navă în spațiul aerian eston. În cele din urmă, armata a escortat tancul afară din apele Estoniei.

Noua strategie a Rusiei

„Acesta este ceva foarte nou”, a declarat ministrul de Externe al Estoniei, Margus Tsahkna, la o reuniune a NATO din Turcia, joi. Rusia s-a „legat în mod oficial cu așa-numita flotă din umbră”, a adăugat el. Ed Arnold, cercetător senior la Royal United Services Institute (RUSI), a mai spus: „Aceasta pare a fi o schimbare fundamentală în gândirea Kremlinului”.

Flota din umbră și efectele sale

„Flota din umbră”, care a crescut la aproximativ sute de nave, nu are legături oficiale cu Rusia și include multe nave vechi, prost întreținute. În unele cazuri acestea au Daune mediului cauzat și au fost legate de daune pe cabluri submarine importante în largul coastei Mării Baltice. Rusia neagă orice responsabilitate pentru daune. Tancurile, multe cu structuri de proprietate opace, transportă petrol rusesc pentru export pentru a evita sancțiunile occidentale, făcându-se ținta unor noi sancțiuni împotriva Moscovei.

Reacții la acțiunile militare

Prima utilizare de către Rusia a „acțiunilor militare” ca răspuns la sancțiunile economice „este o dovadă a nivelului de amenințare cu care ne confruntăm pe flancul estic al NATO”, a declarat ministrul francez de externe Jean-Noël Barrot reporterilor din Turcia.

Imagini video de pe podul Jaguarului arată un mesaj radio de la autoritățile estoniene care cer navei să-și schimbe cursul, în timp ce în apropierea tancului pot fi văzute nave militare și avioane estoniene. CNN a verificat detaliile filmării distribuite online de Margarita Simonyan, redactor-șef al publicației ruse de stat RT.

Într-o altă scenă, un avion rusesc Su-35 trece prin fața tancului cunoscut anterior ca Argent, conform înregistrărilor de înmatriculare a navei și informațiilor guvernului britanic. Ca răspuns, avioanele portugheze F-16 implicate într-o misiune NATO în Estonia au fost imediat chemate în zonă pentru a monitoriza aeronava rusă.

NATO răspunde agresiunii ruse

Avioanele fac parte dintr-o prezență crescută a NATO în nordul Europei de la invazia pe scară largă a Ucrainei de către Rusia în 2022. Arnold de la RUSI a remarcat: „Ceea ce încearcă probabil să facă Kremlinul este să le folosească pentru a pune presiune asupra țărilor NATO, în speranța că vor fi neliniștite de ceea ce s-a întâmplat marți”.

„Vor exista voci în cadrul NATO care vor spune cu îngrijorare: „Chiar vrem să riscăm să începem un conflict mai larg cu Rusia din cauza unei nave?”

Reacții la prezența mai mare a NATO

Pentru estonieni, incidentul cu avionul rusesc este dovada că sancțiunile occidentale au efect. Forțele de Apărare Estoniene au declarat: „Incidentul arată că monitorizarea și sancționarea Flotei Umbra sunt eficiente și astfel de eforturi trebuie consolidate în continuare”.

Deși CNN nu a reușit să găsească un proprietar înregistrat al Jaguarului, Ministerul rus al Apărării nu a răspuns cererii CNN de comentarii. De asemenea, Kremlinul nu a răspuns anterior acuzațiilor că folosește o „flotă din umbră”.

În ianuarie, NATO a lansat inițiativa Baltic Sentry pentru a-și consolida prezența militară în Marea Baltică, după incidente repetate cu nave care au cauzat avarii infrastructurii submarine. „Considerăm incidentul ca un răspuns la Baltic Sentry”, a declarat purtătorul de cuvânt al NATO, colonelul Martin O’Donnell, pentru CNN. „Acțiunile destabilizatoare ale Rusiei nu ne vor descuraja să acționăm în conformitate cu dreptul internațional pentru a menține siguranța maritimă, securitatea și libertatea navigației”.

Noi sancțiuni împotriva Rusiei

Cancelarul german Friedrich Merz a anunțat vineri că un nou pachet de sancțiuni ar putea fi adoptat încă de marți, după ce președintele rus Vladimir Putin nu a participat săptămâna trecută la discuțiile cu Ucraina în Turcia. Merz declarase anterior că „flota din umbră” a Rusiei – care „operează permanent cu până la 300 de nave în Marea Baltică” – ar fi afectată în mod specific de acest pachet.

Într-o posibilă mișcare de răzbunare, un petrolier deținut de eleni, Green Admire, a fost reținut duminică de Rusia în timp ce se deplasa prin apele rusești pe un curs convenit de Estonia, Finlanda și Rusia, a dezvăluit ministrul de externe eston pe X.

CNN a contactat proprietarii navei și Ministerul rus de Externe pentru comentarii. Ministerul rus de Externe nu a răspuns.

Începând cu luna iunie a anului trecut, autoritățile estoniene au efectuat peste 450 de controale pe nave în apele Mării Baltice controlate de Tallinn. Aceasta include Marea Baltică, unul dintre principalele canale pentru comerțul rusesc peste mări.