El avión de combate ruso protege la flota en la sombra: estreno en Moscú
Los aviones de combate rusos están protegiendo por primera vez un barco cisterna de la “flota en la sombra” secreta: una escalada de tensiones y una respuesta a las sanciones occidentales.

El avión de combate ruso protege la flota en la sombra: estreno en Moscú
Hasta hace poco, una flota secreta de barcos que transportaba petróleo ruso por todo el mundo no mostraba vínculos directos con el Kremlin. Sin embargo, esto cambió drásticamente cuando Rusia desplegó un avión de combate para aparentemente proteger uno de los petroleros que se cree que forma parte de la flota.
Incidente en el espacio aéreo de Estonia
Según las Fuerzas de Defensa de Estonia, el 13 de mayo, el ejército estonio se puso en contacto con el petrolero no registrado Jaguar, que fue capturado por Gran Bretaña a principios de ese mes. sancionado para realizar controles. En ese momento, un avión de combate ruso Su-35 voló cerca del barco dentro del espacio aéreo de Estonia. Finalmente, los militares escoltaron al petrolero fuera de las aguas de Estonia.
La nueva estrategia de Rusia
"Esto es algo muy nuevo", dijo el ministro de Asuntos Exteriores de Estonia, Margus Tsahkna, en una reunión de la OTAN en Turquía el jueves. Rusia ahora se ha "vinculado oficialmente con la llamada flota en la sombra", añadió. Ed Arnold, investigador principal del Royal United Services Institute (RUSI), también dijo: "Esto parece ser un cambio fundamental en el pensamiento del Kremlin".
La Flota de la Sombra y sus efectos
La “flota en la sombra”, que ha crecido hasta contar con unos cientos de barcos, no tiene vínculos oficiales con Rusia e incluye muchos barcos viejos y en mal estado. En algunos casos estos tienen Daño ambiental causado y fueron relacionado con el daño en importantes cables submarinos frente a la costa del Mar Báltico. Rusia niega cualquier responsabilidad por los daños. Los petroleros, muchos de ellos con estructuras de propiedad opacas, transportan petróleo ruso para exportarlo y evitar sanciones occidentales, lo que los convierte en blanco de nuevas sanciones contra Moscú.
Reacciones a las acciones militares
El primer uso de "acciones militares" por parte de Rusia en respuesta a sanciones económicas "es una prueba del nivel de amenaza que enfrentamos en el flanco oriental de la OTAN", dijo el Ministro de Asuntos Exteriores francés, Jean-Noël Barrot, a los periodistas en Turquía.
Las imágenes de vídeo del puente del Jaguar muestran un mensaje de radio de las autoridades estonias pidiendo al barco que cambie de rumbo, mientras que se pueden ver barcos y aviones militares estonios cerca del petrolero. CNN ha verificado los detalles del metraje compartido en línea por Margarita Simonyan, editora en jefe del medio de comunicación estatal ruso RT.
En otra escena, un avión ruso Su-35 pasa frente al petrolero anteriormente conocido como Argent, según los registros de registro del barco e información del gobierno británico. En respuesta, los aviones portugueses F-16 involucrados en una misión de la OTAN en Estonia fueron llamados inmediatamente a la zona para monitorear los aviones rusos.
La OTAN responde a la agresión rusa
Los aviones son parte de una mayor presencia de la OTAN en el norte de Europa desde la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia en 2022. Arnold, de RUSI, señaló: "Lo que probablemente el Kremlin esté tratando de hacer es utilizarlos para presionar a los países de la OTAN con la esperanza de que se inquieten por lo que sucedió el martes".
"Habrá voces dentro de la OTAN que dirán con preocupación: '¿Realmente queremos arriesgarnos a iniciar un conflicto más amplio con Rusia por un barco?'"
Reacciones a una mayor presencia de la OTAN
Para los estonios, el incidente con el avión ruso es una prueba de que las sanciones occidentales están surtiendo efecto. Las Fuerzas de Defensa de Estonia dijeron: "El incidente muestra que monitorear y sancionar a la Flota en la Sombra es efectivo y que esos esfuerzos deben fortalecerse aún más".
Si bien CNN no pudo localizar al propietario registrado del Jaguar, el Ministerio de Defensa ruso no respondió a la solicitud de comentarios de CNN. El Kremlin tampoco ha respondido anteriormente a las acusaciones de que está utilizando una “flota en la sombra”.
En enero, la OTAN lanzó la iniciativa Baltic Sentry para fortalecer su presencia militar en el Mar Báltico después de repetidos incidentes de barcos que causaron daños a la infraestructura submarina. "Consideramos el incidente como una respuesta a Baltic Sentry", dijo a CNN el portavoz de la OTAN, el coronel Martin O'Donnell. "Las acciones desestabilizadoras de Rusia no nos disuadirán de actuar dentro del derecho internacional para mantener la seguridad marítima, la protección y la libertad de navegación".
Nuevas sanciones contra Rusia
El canciller alemán, Friedrich Merz, anunció el viernes que podría aprobarse un nuevo paquete de sanciones el martes, después de que el presidente ruso, Vladimir Putin, no asistiera a las conversaciones con Ucrania en Turquía la semana pasada. Merz había declarado anteriormente que la "flota en la sombra" de Rusia, que "opera permanentemente con hasta 300 barcos en el Mar Báltico", se vería específicamente afectada por este paquete.
En una posible medida de represalia, un petrolero de propiedad griega, el Green Admire, fue detenido por Rusia el domingo mientras navegaba por aguas rusas en un rumbo acordado por Estonia, Finlandia y Rusia, reveló el ministro de Asuntos Exteriores estonio en X.
CNN se ha puesto en contacto con los propietarios del barco y con el Ministerio de Asuntos Exteriores ruso para solicitar comentarios. El Ministerio de Asuntos Exteriores ruso no respondió.
Desde junio del año pasado, las autoridades estonias han llevado a cabo más de 450 controles de barcos en aguas del Mar Báltico controladas por Tallin. Esto incluye el Mar Báltico, uno de los principales canales del comercio exterior ruso.