Russisk jagerfly beskytter Shadow Fleet - Moskva -premiere

Russisk jagerfly beskytter Shadow Fleet - Moskva -premiere

hændelse i estisk luftrum

Ruslands nye strategi

"Dette er noget meget nyt," sagde den estiske udenrigsminister Margus Tsahkna torsdag på et NATO -møde i Tyrkiet. Rusland har nu "officielt forbundet med den såkaldte skyggeflåde," tilføjede han. Ed Arnold, en høj -ranking -forskningsmedarbejder ved Royal United Services Institute (RUSI), sagde også: "Det ser ud til at være en grundlæggende ændring i tanken fra Kreml."

skyggeflåden og dens virkninger

"Shadow Fleet", der er vokset til anslået hundreder af skibe, har ingen officielle forbindelser til Rusland og inkluderer mange gamle, dårligt vedligeholdte skibe. I nogle tilfælde har disse forårsaget miljøskade og var relateret til skade På vigtige kabler med lavere kabler ved havet foran den baltiske kyst. Rusland afviser ethvert ansvar for skaden. Tankerne, mange af dem med ikke -gennemsigtige ejerstrukturer, transporterer russisk olie til eksport for at undgå vestlige sanktioner, hvilket gør dem selv til målet om nye sanktioner mod Moskva.

reaktioner på militære handlinger

Den første brug af "militære handlinger" fra Ruslands side som svar på økonomiske sanktioner "er et bevis på niveauet for den trussel, vi står over for på den østlige flanke af NATO," sagde den franske udenrigsminister Jean-Noël Barrot til journalister i Tyrkiet.

Videooptagelser fra Jaguar Bridge viser en radiomeddelelse fra de estiske myndigheder, hvor skibet bliver bedt om at ændre sin gang, mens estiske militære skibe og fly nær tankskibet kan ses. CNN har verificeret detaljerne i filmmaterialet, som blev delt online af Margarita Simonyan, redaktøren -chef for det russiske statslige mediefirma Rt.

I en anden scene passerede en russisk SU-35-jet foran tankskibet, der tidligere var kendt som en argent, ifølge skibsregistreringsdokumenter og information fra den britiske regering. Som svar på dette blev portugisiske F-16-jetfly, der er involveret i en NATO-mission i Estland, straks kaldet til området for at overvåge det russiske fly.

NATO reagerer på den russiske aggression

Jets er en del af en forstærket NATO -tilstedeværelse i Nordeuropa, siden Ruslands omfattende invasion af Ukraine i 2022. Arnold von Rusi fandt: "Hvad Kreml sandsynligvis vil forsøge at lægge pres på NATO -landene i håb om, at det, der skete på tirsdag, er urolig."

"Der vil være stemmer inden for NATO, der vil sige bekymret: 'Vil vi virkelig risikere en bredere konflikt med Rusland på grund af et skib?" "

reaktioner på større NATO -tilstedeværelse

For esterne er hændelsen med russisk jet et bevis på, at de vestlige sanktioner har en effekt. De estiske forsvarsstyrker sagde: "Hændelsen viser, at overvågning og sanktion af skyggeflåden er effektiv, og at sådanne bestræbelser skal styrkes."

Mens CNN ikke var i stand til at finde en registreret ejer af Jaguar, svarede det russiske forsvarsministerium ikke på nogen anmodning fra CNN. Kreml har heller ikke reageret på beskyldninger om, at den bruger en "skyggeflåde".

I januar startede NATO "Baltic Sentry" -initiativet til at styrke sin militære tilstedeværelse i Østersøen efter gentagne hændelser, der forekom, hvor skibe forårsagede skade på unseischer -infrastrukturen. "Vi ser hændelsen som svar på Baltic Sentry," fortalte NATO's talsmand oberst Martin O’Donnell til CNN. "Ruslands destabiliserende handlinger forhindrer ikke os i at handle som en del af international lov for at opretholde maritim sikkerhed, sikkerhed og frihedsfrihed."

Nye sanktioner mod Rusland

Den tyske kansler Friedrich Merz meddelte fredag, at en ny sanktionspakke muligvis kunne overføres tirsdag, efter at den russiske præsident Vladimir Putin ikke deltog i samtalerne med Ukraine i Tyrkiet i sidste uge. Merz havde tidligere forklaret, at Ruslands "Shadow Fleet" - som "opererede permanent med op til 300 skibe i Østersøen" - ville blive påvirket specifikt i denne pakke.

CNN bad ejerne af skibet og det russiske udenrigsministerium om at kommentere. Det russiske udenrigsministerium svarede ikke.

Siden juni sidste år har de estiske myndigheder udført mere end 450 kontroller på skibe i Østersøen, der kontrolleres af Tallinn. Dette inkluderer Østersøen, en af de vigtigste kanaler for den russiske oversøiske handel.