Process startar: Flash Airlines-fallet rullades upp efter 20 år!

Veröffentlicht:

Von:

Sharm el-Sheikh, Ägypten - Den 3 januari 2004 tog en tragisk flygning för 135 franska passagerare och 13 besättningsmedlemmar ett dödligt slut när en Boeing 737 av flygbolagets flash-flygbolag kraschade bara tre minuter efter starten framför Sharm El-Heikh. Den rättsliga behandlingen av denna olycka sträcker sig fortfarande. Mer än 500 medlemmar av offren har registrerat sig som medfördelare och kräver rättvisa.

Enligt kleine zeitung

Lång juridisk bearbetning

De första utredningarna i Frankrike avbröts 2017 eftersom rättsväsendet tillskrev kraschen till pilotfel. Emellertid återupptog en överklagadomstol utredningen 2019 efter att en offerförening redan hade lämnat in en rapport 2007, vilket också kritiserade den franska luftfartsövervakningen. Den franska staten dömdes också för att ha betalat offerföreningen 10.000 euro i skadestånd för förfaranden.

Ett expertutlåtande från 2009 fann att piloten led av utmattande arbetsförhållanden under de två veckorna före olyckan, med korta viloperioder, vilket resulterade i trötthet. Besättningsutmattningen kan således vara en ytterligare faktor för den tragiska olyckan.

BFU

rollen

I samband med flygolyckor finns det också institutioner som hanterar behandling och dokumentation av sådana tragedier. Federal Office for Flight Accident Investigation (BFU) publicerar regelbundet rapporter om berättelser och allvarliga disorder i luften. Dessa rapporter är av stor betydelse för att undvika framtida incidenter och hjälpa till att lära av tidigare misstag.

Den pågående rättegången mot ex-boss från Flash Airlines illustrerar att mer än två decennier efter kraschen av Boeing 737 omständigheter och beslut som leder till sådana tragiska olyckor fortfarande är lagligt förföljda. Offrens familjer hoppas att de rättsliga stegen så småningom kommer att leda till förtydligande och rättvisa.

Details
OrtSharm el-Sheikh, Ägypten
Quellen