Rättegång startar: Flash Airlines ärende återupptas efter 20 år!

Rättegång startar: Flash Airlines ärende återupptas efter 20 år!

Den 3 januari 2004 slutade en tragisk flygning för 135 franska passagerare och 13 besättningsmedlemmar dödligt när en Boeing 737 som drivs av Flash Airlines kraschade utanför Sharm el-Sheikh bara tre minuter efter starten. Den rättsliga processen för att hantera denna olycka fortsätter än i dag. Mer än 500 anhöriga till offren har trätt fram som medmålande och kräver rättvisa.

Högt Liten tidning Den tidigare chefen för Flash Airlines utreds för närvarande för dråp. Enligt åklagarmyndigheten använde han sig av bristfälligt utbildade personer som tidigare arbetat som militärpiloter på reguljärflyg. Detta beslut fick tydligen ödesdigra konsekvenser, eftersom undersökningarna identifierade många förbiseenden och felaktiga beräkningar av de två piloterna som direkta orsaker till kraschen.

Lång juridisk handläggning

Den första utredningen i Frankrike avslutades 2017 eftersom rättsväsendet tillskrev kraschen till pilotfel. En appellationsdomstol återupptog dock utredningen 2019 efter att en offerförening lämnade in en rapport 2007 som också kritiserade den franska flygtillsynsmyndigheten. Den franska staten ålades också att betala brottsofferföreningen 10 000 euro i skadestånd på grund av förseningar i förfarandet.

En rapport från 2009 visade att piloten led av ansträngande arbetsförhållanden under de två veckorna före olyckan, med korta viloperioder, vilket resulterade i trötthet. Besättningens utmattning kan därför vara ytterligare en faktor i den tragiska olyckan.

BFU:s roll

I samband med flygolyckor finns det också institutioner som sysslar med bearbetning och dokumentation av sådana tragedier. De Federal Office for Aircraft Accident Investigation (BFU) publicerar regelbundet rapporter om olyckor och allvarliga tillbud inom flyget. Dessa rapporter är mycket viktiga för att förhindra framtida incidenter och hjälpa till att lära av tidigare misstag.

Den pågående rättegången mot Flash Airlines ex-chef gör det klart att även mer än två decennier efter Boeing 737-kraschen fortsätter de omständigheter och beslut som leder till sådana tragiska olyckor att åtalas. Offrens familjer hoppas att rättsliga åtgärder i slutändan ska leda till klargörande och rättvisa.