Kokeilu alkaa: Flash Airlinesin tapaus avattiin uudelleen 20 vuoden kuluttua!
20 vuotta Sharm el-Sheikhin lähellä tapahtuneen lento-onnettomuuden jälkeen Flash Airlinesin entistä johtajaa syytetään taposta.
Kokeilu alkaa: Flash Airlinesin tapaus avattiin uudelleen 20 vuoden kuluttua!
3. tammikuuta 2004 traaginen lento 135 ranskalaiselle matkustajalle ja 13 miehistön jäsenelle päättyi kuolemaan, kun Flash Airlinesin liikennöimä Boeing 737 syöksyi Sharm el-Sheikhistä vain kolme minuuttia nousun jälkeen. Oikeudellinen prosessi tämän onnettomuuden käsittelemiseksi jatkuu tähän päivään asti. Yli 500 uhrien omaista on esiintynyt kantajien rinnalla ja vaativat oikeutta.
äänekäs Pieni sanomalehti Flash Airlinesin entistä pomoa tutkitaan parhaillaan taposta. Syyttäjän mukaan hän käytti reittilennoilla riittämättömästi koulutettuja henkilöitä, jotka olivat aiemmin työskennelleet sotilaslentäjinä. Tällä päätöksellä oli ilmeisesti kohtalokkaat seuraukset, sillä tutkimukset paljastivat useat kahden lentäjän tekemät laiminlyönnit ja epätarkat laskelmat onnettomuuden suoriksi syiksi.
Pitkä oikeudellinen käsittely
Ensimmäinen tutkinta Ranskassa päätettiin vuonna 2017, koska oikeuslaitos katsoi turman syyksi lentäjän virheeseen. Hovioikeus kuitenkin aloitti tutkimuksen uudelleen vuonna 2019 sen jälkeen, kun uhrien yhdistys toimitti vuonna 2007 raportin, jossa kritisoitiin myös Ranskan lentoliikenteen sääntelyviranomaista. Ranskan valtio määrättiin myös maksamaan uhrien yhdistykselle 10 000 euroa vahingonkorvauksia oikeudenkäynnin viivästymisen vuoksi.
Vuoden 2009 raportissa todettiin, että lentäjä kärsi rasittavista työoloista kahden viikon aikana ennen onnettomuutta ja lyhyillä lepojaksoilla, mikä johti väsymykseen. Miehistön uupumus voi siksi olla toinen syy traagiseen onnettomuuteen.
BFU:n rooli
Lento-onnettomuuksien yhteydessä on myös laitoksia, jotka käsittelevät tällaisten tragedioiden käsittelyä ja dokumentointia. The Liittovaltion lento-onnettomuuksien tutkintavirasto (BFU) julkaisee säännöllisesti raportteja ilmailun onnettomuuksista ja vakavista vaaratilanteista. Nämä raportit ovat erittäin tärkeitä tulevien tapausten ehkäisyssä ja aiempien virheiden oppimisessa.
Meneillään oleva oikeudenkäynti Flash Airlinesin entistä johtajaa vastaan tekee selväksi, että jopa yli kaksi vuosikymmentä Boeing 737 -koneen törmäyksen jälkeen tällaisiin traagisiin onnettomuuksiin johtaneet olosuhteet ja päätökset ovat edelleen syytteitä. Uhrien omaiset toivovat, että oikeustoimet johtavat viime kädessä selvitykseen ja oikeudenmukaisuuteen.