EU-BLITZHART: Umik vozniškega dovoljenja grozi s hudimi prometnimi kršitvami!

EU-BLITZHART: Umik vozniškega dovoljenja grozi s hudimi prometnimi kršitvami!

Vienna, Österreich - 25. marca 2025 je bil dosežen pomemben predhodni sporazum v parlamentu EU in med državami članicami, kar prinaša daljnosežne spremembe v evropskem prometu. Načrtujejo strogo kazni za prometne prestopnike, ki morajo pričakovati prepoved vožnje po celotni EU zaradi ogromnih kršitev. To velja zlasti za hude zločine, kot so pijančenost za volanom, visoka hitrost in nesreče s smrtjo. V skladu z Dunaj.at Cilj zagotoviti, da bodo hudi prometni prestopniki v vseh državah članicah prevzeli odgovornost v vseh članih.

Trenutno lahko države EU izgovarjajo prepovedi vožnje v svojem teritorialnem območju, če vozniškemu dovoljenju niso izdale. Nova uredba načrtuje, da bo državo razstave zavezala k prevzemu prepovedi vožnje pod določenimi pogoji in jih uveljavljala v celotni EU. To bi lahko pomembno vplivalo na prestopnike prometa, ki kršijo veljavna prometna pravila v tujini, saj je umik vozniškega dovoljenja veljaven tudi v njihovi domovini, kot je echo24.de .

ozadje reforme

Ta nova uredba naj bi se borila predvsem proti velikemu številu prometnih smrtnih žrtev v Evropski uniji. Vsako leto je prizadetih več kot 20.000 ljudi, kar poudarja nujnost reform. Parlament EU je že glasoval za celovito reformo predpisov o vozniških licencah, da ne bi le povečal prometne varnosti, ampak tudi za podporo ekološkim in digitalnim spremembam. Sporazum še ni dokončen, saj je v Svetu privolitev Evropskega parlamenta in držav članic, po katerem je treba še vedno razjasniti podrobnosti o prenosu podatkov in nadzoru, kot je

Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Europa – übersichtlich als Liste.

Podrobnosti in izzivi izvajanja

Osrednji element uredbe je, da se v primeru resnih kršitev lahko po izčrpanju vseh pritožb naloži vsaj tri mesece. Vendar pa kritiki opozarjajo na potencialne težave z izvajanjem in usklajevanje med državami, saj je uvedba takšnih ukrepov pogosto zapletena in dolgotrajna. Zvezni minister za promet Volker Wissing podpira uredbo in jo vidi kot nujen korak za zagotovitev enakomerne prometne varnosti v Evropi.

Strokovnjaki domnevajo, da bi lahko novi predpisi začeli veljati v letu 2025. Predhodni sporazum predstavlja odločilni napredek pri reformiranju cestnega prometnega prava v Evropi za prihodnost in se prilagodi vse večjim izzivom.

Details
OrtVienna, Österreich
Quellen