UE-Blitzhart: A retirada da carteira de motorista ameaça com severas violações de trânsito!
UE-Blitzhart: A retirada da carteira de motorista ameaça com severas violações de trânsito!
Em 25 de março de 2025, foi alcançado um acordo preliminar significativo no parlamento da UE e entre os Estados-Membros, o que traz mudanças de longo alcance no tráfego europeu. São planejadas estritamente punições para os infratores do trânsito, o que deve esperar uma proibição de dirigir em toda a UE em enormes violações. Isso se aplica em particular a crimes graves, como embriaguez ao volante, alta velocidade e acidentes com a morte. De acordo com viena.at Visa garantir que os agressores graves em todos os estados membros sejam assumidos para assumir a responsabilidade em todos os estados membros. No momento, os países da UE só podem pronunciar proibições de direção em sua própria área territorial se não tiveram a carteira de motorista. O novo regulamento planeja obrigar o estado da exposição a assumir a proibição de dirigir sob certas condições e aplicá -los pela UE. Isso pode ter um impacto significativo nos infratores do tráfego que violam as regras de tráfego aplicáveis ao exterior, uma vez que a retirada da carteira de motorista também é válida em seu país de origem, como OCHO24.DE
Antecedentes da reforma
Diz -se que este novo regulamento luta principalmente contra o alto número de mortes no trânsito na União Europeia. Mais de 20.000 pessoas são afetadas a cada ano, o que sublinha a urgência por reformas. O Parlamento da UE já votou em uma reforma abrangente dos regulamentos de carteira de motorista para aumentar a segurança do trânsito, mas também para apoiar a mudança ecológica e digital. O acordo ainda não foi final, uma vez que o consentimento do Parlamento Europeu e os Estados -Membros estão pendentes no Conselho, pelo qual os detalhes sobre transmissão e vigilância de dados ainda precisam ser esclarecidos, como europarl.eu-
A nova legislação depende de medidas específicas para aumentar a segurança nas ruas. Os testes de carteira de motorista devem ser projetados de maneira mais abrangente, por exemplo, futuros motoristas também devem estar preparados para dirigir em condições climáticas difíceis e lidar com os sistemas de assistência à condução. O objetivo é preparar melhor os motoristas para situações reais de direção e proteger os usuários da estrada que precisam de proteção, como pedestres e ciclistas.
Detalhes e desafios da implementação
Um elemento central do regulamento é que, no caso de violações graves, uma pausa pelo menos três meses pode ser imposta após a esgotamento de todos os recursos. No entanto, os críticos alertam sobre possíveis problemas de implementação e a coordenação entre os países, uma vez que a introdução de tais medidas é frequentemente complexa e longa. O ministro federal dos transportes Volker Wissing apóia o regulamento e o vê como uma etapa necessária para garantir a segurança uniforme do trânsito na Europa.
Os especialistas assumem que os novos regulamentos poderiam entrar em vigor no decorrer de 2025. O acordo preliminar representa um progresso decisivo para reformar a lei de trânsito na Europa para o futuro e se adaptar aos crescentes desafios.
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| Ort | Vienna, Österreich |
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