Nuovo impulso per la ferrovia: ELP porta locomotive ibride innovative!

L'European Loc Pool (ELP) ha ulteriormente ampliato il proprio portafoglio di soluzioni di leasing a servizio completo per locomotive. Fondata nel 2018 e con sede a Frauenfeld, in Svizzera, l'azienda si concentra sul settore delle locomotive ibride e si rivolge agli operatori ferroviari e alle società di logistica in Europa. ELP ha recentemente intensificato la sua collaborazione con operatori ferroviari, operatori privati ​​e fornitori di logistica dei settori più recenti, come ad esempio Ferrovia in linea segnalato.

Tra i nuovi clienti dell'azienda figurano il Rail Cargo Group (RCG), le Ferrovie Federali Austriache (ÖBB) e l'azienda di trasporti Peine-Salzgitter (VPS). L’ELP sostiene attivamente la decarbonizzazione del trasporto merci su rotaia e contribuisce ad aumentare l’efficienza del trasporto delle materie prime puntando in particolare sulle locomotive ibride a sei assi.

Innovazioni nel leasing di locomotive

Le locomotive ibride di ELP consentono treni più pesanti e più lunghi in grado di trasportare carichi utili fino al 40% in più. Ciò è ottenuto attraverso l’utilizzo delle locomotive EuroDual ed Euro9000, che possono operare sia su tratte elettrificate che su tratte non elettrificate. Mentre la locomotiva EuroDual offre una forza di trazione di 500 kN e una potenza fino a 2,8 MW (diesel) e 6,2 MW (elettrica), l'Euro9000 consente una capacità di carico maggiore fino al 50% con una forza di trazione di 500 kN e combina l'energia elettrica con motori diesel, come ad esempio Obiettivo ferroviario segnalato.

L’Euro9000 sarà introdotto a partire dal secondo trimestre del 2023 ed è progettato per l’utilizzo sui corridoi europei. Le prime locomotive hanno ricevuto la piena approvazione per Germania, Austria, Paesi Bassi, Italia, Belgio e Svizzera. ELP prevede inoltre di espandere la propria area operativa per includere altri paesi e corridoi di trasporto in Europa.

Inoltre evb Logistik ha ordinato una locomotiva EuroDual, che è stata consegnata a settembre. Questa locomotiva verrà utilizzata per il trasporto di legname e intermodale in Germania e possibilmente anche in Austria. Una seconda locomotiva EuroDual, la Zelos, sarà consegnata alla evb alla fine di questo mese, sottolineando l'esperienza positiva del reparto logistico con la prima locomotiva.