Suche
Mein Konto
Tvangsarbejde i Brasilien: BYD kritiseres som en elbilgigant!
Elbilproducenten BYD's byggeplads i Brasilien er blevet kritiseret for "tvangsarbejde" og katastrofale forhold.
Tvangsarbejde i Brasilien: BYD kritiseres som en elbilgigant!
Byggepladsen for det kinesiske elbilfirma BYD i staten Bahia, Brasilien, er blevet kritiseret på grund af alvorlige beskyldninger. Der var angiveligt tegn på "tvangsarbejde" og umenneskelige forhold, hvori arbejdere levede og arbejdede. Over 160 arbejdere ved Jinjiang Construction Brazil blev fundet, der levede under alarmerende sanitære forhold, beskrevet af brasilianske anklagere som "slaveri-lignende".
Arbejderne boede i "nedværdigende" boliger, der manglede basale faciliteter. 31 arbejdere skulle dele et badeværelse, mens otte toiletter uden vand eller toiletpapir var til rådighed for 600 arbejdere. Deres pas og løn blev tilbageholdt af byggefirmaet, hvilket forværrede situationen yderligere. Arbejdere, der opsagde deres ansættelse, fik kun 60 procent af deres løn, mens de selv skulle betale for deres returflyvninger. Den brasilianske offentlighed er blevet foruroliget over disse "chokerende" forhold, som MPT (Public Labour Procureur's Office) har klassificeret som "alarmerende" og "prekære".
Foranstaltninger mod BYD
I lyset af de massive påstande har BYD opsagt kontrakten med underleverandøren Jinjiang Construction Brazil og indkvarteret de berørte arbejdere på hoteller. Virksomheden understreger, at den ønsker at overholde brasiliansk lovgivning og allerede har reageret inden den officielle underretning den 23. december. BYD overvejer yderligere tiltag for at forbedre arbejdsforholdene og har meddelt, at de vil foretage en omfattende gennemgang af forholdene for underleverandører.
Den planlagte fabrik i Camaçari, som var planlagt til at være operationel i marts 2025, ville have været BYDs første EV-fabrik uden for Asien. Brasilien er et strategisk vigtigt marked for BYD, som er en af de største elbilsproducenter i verden. Ifølge rapporter fra Heidelberg24 og BBC De aktuelle hændelser blev klassificeret som "tvangsarbejde", fordi mange arbejdere ikke modtog løn og måtte bære høje omkostninger, når deres kontrakter blev opsagt.
Det kinesiske mærke har hurtigt etableret sig i Brasilien i de senere år og forfølger en aggressiv ekspansionsstrategi. I 2015 åbnede BYD en fabrik i São Paulo til at producere chassis til elektriske busser og annoncerede for nylig en investering på 3 milliarder reais (ca. $484,2 millioner) til at bygge en el-fabrik. Samtidig står virksomheden dog også over for udfordringer, da den står over for negative rapporter om arbejdsforhold, mens konkurrencen i USA og EU er begrænset af tariffer på elbiler fra Kina.