Bränslepriserna exploderar: ARBÖ kräver en omedelbar översyn av kostnaderna!

Bränslepriserna exploderar: ARBÖ kräver en omedelbar översyn av kostnaderna!

Den 28 december 2025 uttryckte ARBÖ skarp kritik mot de höga kostnaderna för förare i Österrike. Ordföranden för ARBÖ, Dr. Peter Rezar, betonar att under de senaste sex åren har över 20 skattejusteringar gjorts inom motorfordonssektorn, vilket påverkar inköp och drift av fordon. Denna utveckling har lagt en särskild belastning på pendlare, familjer och låginkomsttagare. Med tanke på denna situation välkomnar Rezar finansminister Marterbauers initiativ att se över bränslepriserna och efterlyser rättvis prissättning.

Rezar klagar också över att de låga råoljepriserna inte förs vidare till konsumenterna fullt ut. Trots en nedgång på 17 % för Brent-råolja sedan slutet av december 2024 har priserna på diesel och Eurosuper endast fallit måttligt – med 3,5 % respektive 2,9 %. Detta visar att förare fortsätter att behöva betala för mycket för bränsle. Rezar påpekar att nationella faktorer som CO₂-skatten och mineraloljeskatten också spelar en avgörande roll för prissättningen.

Påverkan av CO₂-skatten

CO₂-skatten höjdes från 45 euro till 55 euro per ton den 1 januari 2025. Denna höjning innebär att bensinpriserna har stigit med i snitt 3 cent per liter och dieselpriserna med 3,1 cent per liter. Om du kör 15 000 mil får förarna räkna med extra kostnader på cirka 50 euro per år. CO₂-skatten uppgår för närvarande till cirka 15,7 cent per liter för bensin och cirka 17,3 cent för diesel. Tillsammans med energiskatten och momsen utgörs drivmedelspriset av flera faktorer som ökar belastningen på förarna.

De stigande priserna beror inte bara på nationella faktorer. Oljepriset har ökat till så mycket som 81 dollar per fat sedan slutet av december 2024. Dessutom blir euron svagare mot den amerikanska dollarn, vilket får priserna i euroområdet att stiga ytterligare. Geopolitiska spänningar, särskilt i Mellanöstern, liksom amerikanska sanktioner mot Ryssland, en av de största oljeproducenterna, ökar osäkerheten på marknaderna. Även om marknadsanalytiker förväntar sig fluktuationer, förutspår de långsiktig stabilitet i oljepriset.

Utsikter för framtida prisutveckling

Priset på CO₂ förväntas stiga igen 2026, vilket kan öka bensinpriserna med cirka 17 cent och dieselpriserna med cirka 19 cent per liter. Dessa ökningar är resultatet av en justering som bildats i en korridor på 55 till 65 euro per ton. Intäkterna från den offentliga avgiften bör gå in i klimat- och omställningsfonden för att stödja EU:s klimatmål. Det innebär att CO₂-prissättning, som har funnits sedan 2021, kommer att fortsätta spela en central roll i prissättningen.

Med de fortsatta stigande bränslepriserna och upprepade skattejusteringar är det en stor utmaning för många förare i Österrike att klara av mobilitetskostnaderna. Kravet på en rättvis översyn av bränslepriserna är därför fortfarande relevant för att underlätta för förarna. ARBÖ efterlyser inte bara en översyn av priserna utan också en skälig kompensation utan skattehöjningar eller avskaffande av dieselprivilegiet.