Accident grav la Mehrnbach: Doi șoferi se luptă pentru viața lor!

Accident grav la Mehrnbach: Doi șoferi se luptă pentru viața lor!

Pe 21 mai 2025, pe L1083 din Mehrnbach, la ora 8:44, a avut loc un accident de circulație grav, care a rănit grav doi șoferi de mașini. Accidentul a avut loc între un bărbat de 63 de ani din raionul Ried și un bărbat de 78 de ani, tot din raionul Ried. Bătrânul de 63 de ani conducea spre Eitzing și intenționa să vireze la stânga într-o alee a casei. El a trecut cu vederea mașina bătrânului de 78 de ani care venea din sens opus, ceea ce a dus la o coliziune frontală dramatică. Mașina bătrânului de 78 de ani a fost aruncată într-un câmp alăturat de forța impactului.

Ambii bărbați au suferit răni grave în urma coliziunii și au fost transportați la Spitalul Ried după ce au primit tratament inițial. Pentru a securiza locul accidentului și a clarifica situația traficului, L1083 a trebuit să fie complet închis în timp ce se înregistra accidentul. Departamentele de pompieri Mehrnbach și Aurolzmünster au fost la fața locului cu un total de 29 de servicii de urgență și au înființat o diversiune locală. Ambele vehicule au fost totalizate, ceea ce subliniază consecințele dramatice ale accidentului.

Siguranța rutieră în context european

Din păcate, accidente precum cel de la Mehrnbach nu sunt cazuri izolate. În 2023, un total de 20.380 de persoane au murit în accidente rutiere în UE, reprezentând o scădere de 1,3% față de 2022, deoarece Eurostat raportat. Țări deosebit de afectate, cum ar fi Bulgaria și România, au înregistrat cele mai mari rate din UE, cu 81 de decese la un milion de locuitori.

O mare parte a deceselor din trafic, aproximativ 44,7%, au fost șoferi sau pasagerii autovehiculelor, în timp ce pietonii și motocicliștii au fost deseori afectați. Datele arată că bărbații au reprezentat aproximativ trei sferturi din decesele rutiere între 2013 și 2023. Majoritatea accidentelor mortale au avut loc pe drumurile rurale (53,1%) și în zonele urbane (38,4%). Aceste statistici evidențiază provocările care trebuie depășite în îmbunătățirea siguranței rutiere.

Inițiative pentru îmbunătățirea siguranței rutiere

UE are obiective pe termen lung de reducere a accidentelor rutiere. Un cadru pentru siguranța rutieră până în 2030 a fost lansat în 2021 cu scopul de a reduce numărul de decese rutiere și răniri grave la zero până în 2050. În ciuda acestor eforturi, siguranța rutieră rămâne o preocupare esențială, în special în regiunile cu rate mai mari de accidente, cum ar fi Vorarlberg și Tirolul din Austria. Aceste provocări demonstrează că mai trebuie luate măsuri semnificative pentru a evita tragediile potențial prevenibile.

Siguranța rutieră poate fi îmbunătățită prin educație și acțiune la diferite niveluri. Rămâne de sperat că date și statistici ca cele de la Parlamentul European contribuie constructiv la crearea de drumuri mai sigure.