Alvorlig ulykke i Mehrnbach: To sjåfører kjemper for livet!

Alvorlig ulykke i Mehrnbach: To sjåfører kjemper for livet!

21. mai 2025 skjedde en alvorlig trafikkulykke på L1083 i Mehrnbach klokken 08.44, som skadet to bilførere alvorlig. Ulykken skjedde mellom en 63 år gammel mann fra bydel Ried og en 78 år gammel mann, også han fra bydel Ried. 63-åringen kjørte mot Eitzing og hadde til hensikt å svinge til venstre inn i en husoppkjørsel. Han overså 78-åringens møtende bil, noe som førte til en dramatisk front mot front-kollisjon. 78-åringens bil ble kastet ut i et tilstøtende jorde av støtet.

Begge mennene fikk alvorlige skader i sammenstøtet og ble fraktet til Ried sykehus etter å ha fått førstegangsbehandling. For å sikre skadestedet og avklare trafikksituasjonen, måtte L1083 stenges helt mens ulykken ble registrert. Mehrnbach og Aurolzmünster brannvesen var på stedet med totalt 29 nødetater og satte opp en lokal avledning. Begge kjøretøyene ble totalskadet, noe som understreker de dramatiske konsekvensene av ulykken.

Trafikksikkerhet i europeisk sammenheng

Ulykker som den i Mehrnbach er dessverre ikke isolerte tilfeller. I 2023 ble totalt 20 380 mennesker drept i trafikkulykker i EU, noe som representerer en nedgang på 1,3 % sammenlignet med 2022, som Eurostat rapportert. Spesielt berørte land som Bulgaria og Romania registrerte de høyeste tallene i EU med 81 dødsfall per million innbyggere.

En stor andel av omkomne i trafikken, ca. 44,7 %, var førere eller passasjerer av personbiler, mens fotgjengere og motorsyklister også ofte ble berørt. Dataene viser at menn sto for om lag tre fjerdedeler av omkomne i trafikken mellom 2013 og 2023. Flertallet av dødsulykkene skjedde på landlige veier (53,1 %) og i urbane områder (38,4 %). Denne statistikken viser hvilke utfordringer som må overvinnes for å forbedre trafikksikkerheten.

Tiltak for å bedre trafikksikkerheten

EU har langsiktige mål om å redusere trafikkulykker. Et rammeverk for trafikksikkerhet innen 2030 ble lansert i 2021 med mål om å redusere antall dødsfall og alvorlig skadde i trafikken til null innen 2050. Til tross for denne innsatsen er trafikksikkerhet fortsatt et hovedanliggende, spesielt i regioner med høyere ulykkestall som Vorarlberg og Tyrol i Østerrike. Disse utfordringene viser at det gjenstår betydelige tiltak for å unngå potensielt forebyggbare tragedier.

Trafikksikkerheten kan forbedres gjennom opplæring og handling på ulike nivåer. Det gjenstår å håpe at data og statistikk som de fra Europaparlamentet bidra konstruktivt til å skape tryggere gater.