Serious incidente in Mehrnbach: due manubri combattono per le loro vite!

Serious incidente in Mehrnbach: due manubri combattono per le loro vite!

On May 21, 2025, a serious traffic accident occurred at 8:44 a.m. on the L1083 in Mehrnbach, which seriously injured two car drivers. The accident took place between a 63-year-old man from the Ried district and a 78-year-old man, also from the Ried district. The 63-year-old drove towards Eitzing and intended to turn left into a house entrance. He overlooked the oncoming car of the 78-year-old, which led to a dramatic frontal collision. The 78-year-old car was thrown into an adjacent field by the force of the impact.

Both men suffered serious injuries in the collision and were brought to the Ried hospital after an in -depth first aid. In order to secure the scene of the accident and clarify the traffic situation, the L1083 had to be completely blocked during the accident. The fire brigades Mehrnbach and Aurolzmünster were on site with a total of 29 emergency services and set up a local diversion. Total damage occurred on both vehicles, which underlines the dramatic consequences of the accident.

traffic safety in the European context

accidents like that in Mehrnbach are unfortunately not isolated cases. Nel 2023, un totale di 20.380 persone furono uccise in incidenti stradali nell'UE, che rappresenta un calo dell'1,3 % rispetto al 2022, come eurostat . Paesi particolarmente colpiti come la Bulgaria e la Romania hanno registrato i tassi più alti all'interno dell'UE con 81 decessi per milione di abitanti per milione di abitanti

Gran parte delle vittime del traffico, circa il 44,7 %, erano piloti o passeggeri di autovetture, mentre anche pedoni e motociclisti erano spesso colpiti. I dati mostrano che gli uomini hanno fatto circa tre quarti della strada morti tra il 2013 e il 2023. La maggior parte degli incidenti fatali si è verificata sulle strade di campagna (53,1 %) e nelle aree urbane (38,4 %). These statistics illustrate the challenges that have to be mastered in improving traffic safety.

initiatives to improve traffic safety

The EU pursues long -term goals to reduce traffic accidents. Già nel 2021, un quadro per la sicurezza del traffico fu lanciato entro il 2030, con l'obiettivo di ridurre il numero di vittime di traffico e gravemente ferito a zero entro il 2050. Nonostante queste aspirazioni, la sicurezza del traffico rimane una preoccupazione centrale, specialmente nelle regioni con tassi di incidenti più elevati come Vorarlberg e Tirolo in Austria. These challenges show that there is still considerable need for action to avoid potentially preventable tragedies.

traffic safety can be improved by education and measures at different levels. Resta da sperare che dati e statistiche come quella di Europarl