Сериозна злополука в Мехрнбах: Две дръжки се борят за живота си!

Сериозна злополука в Мехрнбах: Две дръжки се борят за живота си!

L1083, 4911 Mehrnbach, Österreich - На 21 май 2025 г. в 8:44 ч. В Mehrnbach настъпи сериозен инцидент в 8:44 ч., Което сериозно рани двама шофьори на автомобили. Инцидентът се е състоял между 63-годишен мъж от района на Рийд и 78-годишен мъж, също от района на RIED. 63-годишният се насочи към Ейтинг и възнамеряваше да се превърне вляво във вход на къщата. Той пренебрегва наближаващия автомобил на 78-годишния, който доведе до драматичен челен сблъсък. 78-годишната кола е била хвърлена в съседно поле от силата на удара.

И двамата мъже са получили сериозни наранявания при сблъсъка и са били докарани в болницата RIED след първа помощ при задълбочена помощ. За да осигури мястото на произшествието и да изясни ситуацията с движението, L1083 трябваше да бъде напълно блокиран по време на инцидента. Пожарните бригади Mehrnbach и Aurolzmünster бяха на място с общо 29 спешни служби и създадоха местно отклонение. Общите щети са настъпили и на двете превозни средства, което подчертава драматичните последици от произшествието.

Безопасност на трафика в европейския контекст

Аварии като това в Мехрнбах за съжаление не са изолирани случаи. През 2023 г. общо 20 380 души са били убити при пътнотранспортни произшествия в ЕС, което представлява спад от 1,3 % в сравнение с 2022 г., като EUROSTAT . Особено засегнатите страни като България и Румъния са регистрирали най -високите проценти в рамките на ЕС с 81 смъртни случая на милион жители на милион жители

Голяма част от жертвите на трафика, около 44,7 %, са шофьори или пътници на пътнически автомобили, докато пешеходците и мотоциклетистите също често са били засегнати. Данните показват, че мъжете са направили около три четвърти от пътя мъртви между 2013 и 2023 г. По -голямата част от фаталните произшествия са станали по селски пътища (53,1 %) и в градските райони (38,4 %). Тези статистически данни илюстрират предизвикателствата, които трябва да бъдат овладяни при подобряване на безопасността на трафика.

Инициативи за подобряване на безопасността на трафика

ЕС преследва дългосрочни цели за намаляване на пътните произшествия. Още през 2021 г. е стартирана рамка за безопасност на движението до 2030 г., като целта е да се намали броят на жертвите на трафика и сериозно ранен до нула до 2050 г. Въпреки тези стремежи, безопасността на движението остава централна грижа, особено в региони с по -високи нива на произшествия като Ворарлберг и Тирол в Австрия. Тези предизвикателства показват, че все още има значителна нужда от действия, за да се избегнат потенциално предотвратими трагедии.

Безопасността на трафика може да бъде подобрена чрез образование и мерки на различни нива. Остава да се надяваме, че данни и статистически данни като тези на europarl направи.