Kohutav õnnetus Kinsdorfis: auto sõitis vastu puid – üks sai tõsiselt viga!
Autoõnnetus Kinsdorfis: 9. juunil 2025 tegi raske õnnetuse neli noormeest. Päästetöötajad olid valves, üks inimene jäi lõksu.

Kohutav õnnetus Kinsdorfis: auto sõitis vastu puid – üks sai tõsiselt viga!
Pühapäeval, 9. juunil 2025 juhtus Steiermarki Gnasi turulinnas Kinsdorfis raske liiklusõnnetus. Antud juhtumis lahkus nelja sõitjaga sõiduauto seni teadmata põhjustel teelt. Sõiduk paiskus vastu kahte puud ja peatus lõpuks lähedal asuvas metsas. Maierdorfi, Feldbachi ja Obergnase tuletõrjebrigaadid said häire kella 20.30 paiku.
Kokku sai õnnetuses vigastada neli noormeest vanuses 17-25 eluaastat. Kui kolm sõitjat pääsesid sõidukist välja ja said kergemaid vigastusi, siis üks inimene jäi lõksu ja ta tuli päästa. Ägedat esmaabi andsid tuletõrje parameedikud koostöös Punase Risti ja kiirabiarstidega. Selle tulemusena viidi kolm kergelt viga saanud meest Feldbachi osariigihaiglasse, raskelt vigastatud aga kiirabi helikopteriga Christophorus 12 Grazi osariigi haiglasse.
Hädaabi ja päästemeetmed
Pääste- ja päästeteenistusse kuulus nimetatud tuletõrjeosakondadest kokku 34 päästeteenistust ja kaheksa sõidukit. Punane Rist oli kohapeal kolme kiirabiauto ja kiirabiautoga. Õnnetuse fikseerimiseks ja olukorra analüüsimiseks saadeti ka politsei.
Sõiduki 18-aastane juht ei olnud õnnetuse hetkel alkoholijoobes. Kohapeal selgus, et sõiduk ei ole liikluseks registreeritud ja sõitis kruusateel. Õnnetuse täpne põhjus on hetkel edasise uurimise objektiks. Esialgsetel andmetel kaotas juht auto üle kontrolli, põhjustades auto külglibisemise ja vastu kahte puud.
Liiklusohutuse tähtsus
Liiklusõnnetused on tõsine probleem Euroopa Liidus, kus igal aastal kaotavad tuhanded inimesed sellistes vahejuhtumites elu või saavad raskelt vigastada. Aastatel 2010–2020 vähenes liiklussurmade arv Euroopas märkimisväärse 36 protsendi võrra. Siiski hukkub igal aastal liiklusõnnetustes endiselt palju noori, eriti vanuses 18–24 eluaastat. Kuigi see vanuserühm moodustab vaid 8 protsenti ELi elanikkonnast, põhjustas see 2018. aastal 12 protsenti liiklussurmadest. Seetõttu on liiklusohutusele keskendumine väga oluline, et vältida selliseid õnnetusi nagu Kinsdorfis.
Kokkuvõttes on liiklusõnnetused lõksu jäänud inimestega tuletõrje- ja päästeteenistuste jaoks tavaline olukord. Selliste toimingute juhend näeb ette, et liiklusõnnetusi tuleb käsitleda kolmes etapis: uurimine, analüüs ja planeerimine. See võimaldab hädaabiteenistustel sellistele hädaolukordadele struktureeritult ja tõhusalt reageerida.
Kinsdorfi juhtum ei too esile mitte ainult liiklusohtusid, vaid ka vajadust tõhusate päästemeetmete järele ja pidevate pingutuste järele liiklusohutuse parandamiseks.
Täpsemat teavet õnnetuse ja praeguste arengute kohta leiate aadressilt Tulemaailm, juurutamisstrateegiate leht Operatsioonitaktika ja üldise statistika jaoks teavet liiklusõnnetuste statistika kohta ELis veebisaidil Euroopa Parlament.