Těžce zraněný cyklista: opilý řidič způsobil nehodu v Kühtai!

Těžce zraněný cyklista: opilý řidič způsobil nehodu v Kühtai!

Dne 28. června 2025 došlo v tyrolském Kühtai k vážné dopravní nehodě, při které se těžce zranil jedenašedesátiletý italský cyklista. K nehodě došlo kolem 19:45. kdy 52letý Rakušan jel služebním vozidlem do kopce po státní silnici Kühtai a chtěl odbočit vlevo. Srazil se s cyklistkou, která po nárazu upadla a utrpěla vážná zranění.

Zraněnému cyklistovi byla poskytnuta okamžitá první pomoc a vrtulníkem záchranné služby „Christophorus 1“ byl převezen do okresní nemocnice Zams. Při policejním šetření bylo zjištěno, že řidič byl pod vlivem alkoholu. Důsledky se dají očekávat, protože po ukončení vyšetřování bude podána zpráva příslušným orgánům. 5min.at informuje o podrobnostech této nešťastné události.

Alkoholismus a bezpečnost silničního provozu

K tomuto incidentu dochází v kontextu, kdy stát Tyrolsko zahájil druhou fázi své kampaně za bezpečnost silničního provozu v otázce řízení pod vlivem alkoholu a drog. Tato kampaň je zaměřena zejména na zimní aktivity obyvatelstva, jako jsou výlety na chatách, lyžování a vánoční večírky. V letošním roce došlo již k více než 280 dopravním nehodám se zraněním řidičů pod vlivem alkoholu nebo drog. Nemoci způsobené alkoholem mohou výrazně zvýšit riziko nehod i při nízké hladině alkoholu v krvi: při 0,5 promile je riziko dvojnásobné a při 0,8 promile dokonce čtyřikrát vyšší. tirol.gv.at vrhá světlo na pozadí této kampaně.

V rámci kampaně budou na 120 displejích podél ulic prezentovány provokativní výroky, které mají řidiče povzbudit k zamyšlení nad svým chováním. Na podporu toho vzniká nový videoklip a rozhlasové spoty, které se budou vysílat v kinech a na sociálních sítích. První film této iniciativy dosáhl více než 47 000 diváků a k vysokému dosahu přispěla i verbální sdělení.

Data a statistiky

V širším kontextu bezpečnosti silničního provozu studie Federálního institutu pro výzkum silnic (BASt) ukazuje, že každé čtvrté úmrtí na silnicích v EU je způsobeno alkoholem. V rámci projektu EU BASELINE byly stanoveny klíčové ukazatele řízení pod vlivem alkoholu ve 14 zemích. Průzkum ukázal, že 86,5 % řidičů aut před jízdou nepilo alkohol, zatímco 99,7 % řidičů řídilo pod vlivem alkoholu. Je však znepokojivé, že mnoho řidičů, zejména mladších a mužských účastníků silničního provozu, riskuje a věří, že nejsou sledováni. Tato zjištění podtrhují potřebu kampaní, jako je ta současná Lýko.

Tragická nehoda v Kühtai je dalším odstrašujícím příkladem nebezpečí, které může plynout z řízení v opilosti. Probíhající kampaně a odhodlání zlepšit bezpečnost silničního provozu jsou proto více než nezbytné k předcházení takovým incidentům a zdůraznění důsledků špatného chování na silnicích.