A Nightjet felszáll: kényelem és fenntarthatóság az új útvonalon!
2025. május 27-én a Nightjet ünnepelte első amszterdami útját, politikai és üzleti hírességek támogatásával, a fenntartható vasúti közlekedésre összpontosítva.

A Nightjet felszáll: kényelem és fenntarthatóság az új útvonalon!
2025. május 27-én az új Nightjet éjszakai vonat megkezdte premier útját Amszterdamba. A bécsi búcsún a politika és az üzleti élet magas rangú képviselői vettek részt, köztük a szövetségi innovációs, mobilitási és infrastrukturális miniszter, Peter Hanke, az ÖBB vezérigazgatója, Andreas Matthä, Peter Potman holland nagykövet és Christian Wigand, az Európai Bizottság helyettes képviselője. Ezek az ünnepségek jelentős lépést jelentenek az európai vasúti közlekedés fejlődésében.
A Nightjetet a Bécs-Amszterdam és az Innsbruck-Amszterdam útvonalakon használják. Ennek az új ajánlatnak az a célja, hogy elősegítse az európai vasúti közlekedés klímabarát terjeszkedését. A Nightjetek új generációját a nagyobb kényelem, a magánélet és a fenntarthatóság jellemzi.
Innovatív berendezések és kapacitás
A szerelvények hét részből állnak, köztük két ülő kocsiból (irányítókocsi és többfunkciós kocsi), három heverőkocsiból és két hálókocsiból. A vonatok összesen 254 fő befogadására alkalmasak. Külön kiemelendő a többfunkciós kocsi, amely hat kerékpárparkolót, valamint több helyet kínál a csomagok, babakocsik és sportfelszerelések számára.
A felszereltség számos modern kényelmi szolgáltatást tartalmaz, például ingyenes wifit az ÖBB Railnet night fedélzeti portáljával, utastájékoztató rendszert, aljzatokat, USB töltőportokat és induktív töltőállomásokat. A rekeszekben egy vezérlőkijelző is található a világítás vezérléséhez és a szervizhívásokhoz, valamint NFC-kártyás elektronikus beléptetőrendszer és videó megfigyelés minden autóban.
Az EU és a fenntartható közlekedés
A Nightjet körüli fejlesztések összhangban vannak az EU közlekedéspolitikájának céljaival, amely a gyorsabb és biztonságosabb utazást lehetővé tevő modern infrastruktúra-hálózat kialakítását segíti elő. Ez a politika nemcsak az európai gazdaságot támogatja, hanem a környezetbarát és digitális megoldásokat is támogatja. A közlekedés döntő szerepet játszik az európai integrációban, lehetővé téve az áruk, a szolgáltatások és a személyek szabad mozgását.
Az EU bruttó hozzáadott értékéhez való több mint 9%-os hozzájárulása és a közlekedési ágazatban mintegy 11 millió alkalmazottat foglalkoztató ágazat bizonyítja ennek az ágazatnak a jelentőségét. Az EU kötelezettséget vállalt arra is, hogy 2050-re 60%-kal csökkenti a közlekedéssel kapcsolatos kibocsátásokat 1990-hez képest, ami különösen támogatni fogja az olyan innovatív és fenntartható közlekedési eszközöket, mint a Nightjet.
A közlekedési rendszer kihívásai, mint például a forgalmi torlódások és az olajfüggőség, jól mutatják a modern megoldások sürgősségét. Ebben az összefüggésben a Nightjet nemcsak az éjszakai közlekedésben jelent új mércét, hanem hozzájárul az EU energia- és klímapolitikai céljainak eléréséhez is.
Az ilyen környezetbarát alternatívák bevezetése megnyitja az utat a fenntartható mobilitás előtt, amely megfelel a modern társadalom igényeinek. A Nightjet első amszterdami útja tehát úttörőként szolgálhat az európai vasúti közlekedés környezetbarátabb jövőjéhez.