Linz lanceert negende walstroomsysteem voor cruiseschepen!

Linz lanceert negende walstroomsysteem voor cruiseschepen!

LINZ AG vierde onlangs haar negende Walstroom systeem in gebruik genomen voor cruiseschepen op de Donau. De nieuwe faciliteit is gelegen aan de Obere Donaulände, vlakbij de Linz Nibelungenbrug. Elke pier kan parallel twee schepen van stroom voorzien, wat een belangrijke uitbreiding van het bestaande bevoorradingsnetwerk betekent.

In Linz zijn in totaal al zes walstroomsystemen beschikbaar, terwijl in Engelhartszell nog drie extra systemen in gebruik zijn. Deze infrastructuur is sinds april 2024 in gebruik en wordt door 45 scheepsexploitanten gebruikt voor 189 cabineschepen. Het aansluitpercentage van scheepsexploitanten is bijna 100 procent. Dit betekent dat de schepen tijdens hun verblijf niet afhankelijk zijn van dieselgeneratoren, wat leidt tot een aanzienlijke vermindering van de uitstoot van geluid en luchtverontreinigende stoffen.

Duurzaamheidsinitiatief in Opper-Oostenrijk

Het project om de pieren uit te rusten met walstroom is een gezamenlijk initiatief van de deelstaat Opper-Oostenrijk, de stad Linz en LINZ AG. Het doel is om de stroomvoorziening van dieselgeneratoren te beëindigen om de impact op het milieu te verminderen. In totaal zullen tien pieren – zeven in Linz en drie in Engelhartszell – worden uitgerust met walstroomsystemen. Het investeringsvolume voor dit project bedraagt ​​5,8 miljoen euro. De bouwwerkzaamheden in Engelhartszell begonnen in de eerste helft van 2023, terwijl de bouw in Linz op handen is nadat een uitgebreide planning is voltooid, aldus de stad aangekondigd in de media.

De introductie van walstroom heeft al tot 1.700 aansluitprocessen geleid en een besparing van 3.785 ton CO2, 41 ton stikstofoxiden en 0,9 ton fijnstof mogelijk gemaakt. Deze maatregelen zijn onderdeel van een bredere strategie om de luchtkwaliteit in het havengebied te verbeteren, waar ook de EU op aandringt in het kader van het Fit for 55-initiatief. Dit initiatief vereist dat grote havens tegen 2030 walstroominfrastructuur implementeren.

Toekomstperspectieven en mondiale normen

Het belang van walstroom bij het terugdringen van emissies en geluidsoverlast valt niet te ontkennen. De cruisemaatschappijen van Cruise Lines International Association (CLIA) verplichten zich ertoe walstroom te gebruiken, indien beschikbaar. Tegen 2028 zullen naar verwachting meer dan 210 schepen in de CLIA-vloot over walstroom beschikken, wat ongeveer 72% van de vloot en 74% van de mondiale passagierscapaciteit zal dekken. Dit onderstreept de groeiende efficiëntie en duurzaamheid in de scheepvaart.

De Internationale Maritieme Organisatie (IMO) heeft richtlijnen uitgevaardigd voor de veilige exploitatie van walstroomsystemen (OPS) om de implementatie ervan te bevorderen. Naast financiële prikkels zijn internationale normen ook van cruciaal belang voor de implementatie van dergelijke infrastructuren. De ontwikkelingen op het gebied van batterijtechnologie en de integratie van elektrische en hybride voertuigen in de scheepvaart zullen ook een belangrijke bijdrage leveren aan het terugdringen van lokale emissies en geluidsoverlast, evenals aan Cruisejournaal gedetailleerd beschreven.