¡Linz lanza el noveno sistema de energía costera para cruceros!

¡Linz lanza el noveno sistema de energía costera para cruceros!

LINZ AG celebró recientemente su noveno Sistema de energía costera puesto en funcionamiento para los cruceros del Danubio. Las nuevas instalaciones están situadas en Obere Donaulände, cerca del puente Linz Nibelungen. Cada muelle puede suministrar energía a dos barcos en paralelo, lo que supone una importante ampliación de la red de suministro existente.

En Linz ya hay disponibles seis sistemas de energía costera, mientras que en Engelhartszell hay tres sistemas más en funcionamiento. Esta infraestructura está en funcionamiento desde abril de 2024 y es utilizada por 45 operadores navales para 189 buques con cabina. La tasa de conexión de los operadores marítimos es casi del 100 por ciento. Esto significa que los barcos no tienen que depender de generadores diésel durante su estancia, lo que se traduce en una reducción significativa del ruido y de las emisiones contaminantes del aire.

Iniciativa de sostenibilidad en Alta Austria

El proyecto para equipar los muelles con energía costera es una iniciativa conjunta del estado federado de Alta Austria, la ciudad de Linz y LINZ AG. El objetivo es poner fin al suministro eléctrico mediante generadores diésel para reducir el impacto medioambiental. En total, diez muelles (siete en Linz y tres en Engelhartszell) estarán equipados con sistemas de energía costera. El volumen de inversión de este proyecto es de 5,8 millones de euros. Las obras de construcción en Engelhartszell comenzaron en el primer semestre de 2023, mientras que en Linz son inminentes una vez finalizada una extensa planificación, según la ciudad. anunciado en los medios.

La introducción de la energía costera ya ha permitido realizar 1.700 procesos de conexión y ahorrar 3.785 toneladas de CO2, 41 toneladas de óxidos de nitrógeno y 0,9 toneladas de polvo fino. Estas medidas forman parte de una estrategia más amplia para mejorar la calidad del aire en la zona portuaria, que también solicita la UE como parte de la iniciativa Fit for 55. Esta iniciativa requiere que los principales puertos implementen infraestructura de energía costera para 2030.

Perspectivas de futuro y estándares globales

La importancia de la energía costera para reducir las emisiones y la contaminación acústica es innegable. Las líneas de cruceros de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) se comprometen a utilizar energía terrestre cuando esté disponible. Para 2028, se espera que más de 210 barcos de la flota CLIA tengan capacidad de energía en tierra, cubriendo aproximadamente el 72% de la flota y el 74% de la capacidad mundial de pasajeros. Esto subraya la creciente eficiencia y sostenibilidad del transporte marítimo.

La Organización Marítima Internacional (OMI) ha publicado directrices para la operación segura de los sistemas de energía costera (OPS) para fomentar su implementación. Además de los incentivos financieros, las normas internacionales también son cruciales para la implementación de dichas infraestructuras. Los avances en la tecnología de baterías y la integración de vehículos eléctricos e híbridos en el transporte marítimo también contribuirán significativamente a reducir las emisiones locales y la contaminación acústica, así como a Diario de crucero descrito en detalle.