صناعة السيارات الإيطالية في أزمة: الإنتاج عند مستوى قياسي منخفض!

صناعة السيارات الإيطالية في أزمة: الإنتاج عند مستوى قياسي منخفض!

في عام 2024، شهدت صناعة السيارات الإيطالية تراجعًا كبيرًا وصل إلى أبعاد مثيرة للقلق. ووفقاً لاتحاد FIM-CISL، انخفض الإنتاج بنسبة مذهلة بلغت 46%، ليصل إلى 475.900 مركبة فقط، وهو أدنى مستوى منذ عام 1956. ولا يؤثر هذا الانخفاض على إنتاج سيارات الركاب فحسب، بل وأيضاً على إنتاج المركبات التجارية، وهو ما يسلط الضوء على الوضع الحرج. في عام 2023، تم تصنيع حوالي 300 ألف مركبة إضافية، مما يجعل الانخفاض الجذري أكثر وضوحًا كرون.ات ذكرت.

التحديات التي تواجه Stellantis والصناعة

يواجه كونسورتيوم ستيلانتيس، رابع أكبر مصنع للسيارات في العالم والمشغل لأهم المصانع في إيطاليا، تحديات خطيرة. يؤثر ضعف مبيعات السيارات الكهربائية وعدم اليقين السياسي والمنافسة المتزايدة من الشركات المصنعة الصينية على الشركة. وعلى وجه الخصوص، انخفض الإنتاج في تورينو في موقع ميرافيوري بنسبة 70 بالمائة، في حين انخفض إنتاج مازيراتي بنسبة مثيرة للقلق بلغت 79 بالمائة. ويدعو الاتحاد الآن الاتحاد الأوروبي إلى مراجعة أهداف الانبعاثات لعام 2025 لمساعدة الصناعة، وفقًا للتقارير n-tv.de يظهر.

وبناء على طلب النقابات، أعلنت شركة ستيلانتيس أنها ستستثمر ملياري يورو في إيطاليا بحلول عام 2025. ومع ذلك، لا تزال هناك حالة من عدم اليقين بشأن أرقام الإنتاج المستقبلية. تهدف الحكومة الإيطالية إلى زيادة إنتاج السيارات في البلاد إلى أكثر من مليون وحدة بحلول عام 2026. ومع ذلك، أعرب المدير المسؤول جان فيليب إمباراتو عن مخاوفه وتوقع عامًا آخر مع انخفاض أرقام الإنتاج. ويمكن أن يؤدي الانهيار في صناعة السيارات أيضًا إلى تسريح أعداد كبيرة من العمال إذا لم يتم اتخاذ الإجراءات المضادة بسرعة.