صناعة السيارات الإيطالية في الأزمة: الإنتاج في سجل منخفض!

صناعة السيارات الإيطالية في الأزمة: الإنتاج في سجل منخفض!

Turin, Italien - في عام 2024 ، شهدت صناعة السيارات الإيطالية انخفاضًا كبيرًا قبل أبعادها المقلقة. وفقًا لاتحاد FIM-CISL ، انخفض الإنتاج على 46 في المائة ساحق ويصل إلى أدنى مستوى منذ عام 1956 مع 475،900 سيارة فقط. لا يؤثر الانخفاض على إنتاج السيارات فحسب ، بل يؤثر أيضًا على إنتاج السيارات التجارية ، والذي يوضح الموقف الحاسم. في عام 2023 ، تم بناء حوالي 300000 مركبة ، مما يجعل الانخفاض الحاد أكثر وضوحًا ، كما هو krone.at المبلغ عنها.

تحديات Stellantis والصناعة

تواجه Konsortium Stellantis ، رابع أكبر شركة تصنيع للسيارات في جميع أنحاء العالم ومشغل أهم المصانع في إيطاليا ، تحديات خطيرة. تزيد مبيعات السيارات الكهربائية والشكوك السياسية والمنافسة المتزايدة من الشركات المصنعة الصينية من الشركة. لا سيما في تورينو في موقع ميرافوري ، انهار الإنتاج بنسبة 70 في المائة ، في حين انخفض إنتاج مازيراتي عن طريق الاهتمام بنسبة 79 في المائة. تتطلب الاتحاد الآن مراجعة أهداف الانبعاثات لعام 2025 من الاتحاد الأوروبي لمساعدة الصناعة ، مثل الإبلاغ عن n-tv.de show.

بناءً على طلب النقابات ، أعلنت Stellantis أنها ستستثمر ملياري يورو في إيطاليا بحلول عام 2025. ومع ذلك ، لا يزال عدم اليقين فيما يتعلق بأرقام الإنتاج المستقبلية. تهدف الحكومة الإيطالية إلى زيادة إنتاج المركبات في البلاد إلى أكثر من مليون وحدة بحلول عام 2026. ومع ذلك ، أعرب المدير المسؤول جان فيليب إمارات عن مخاوفه وتوقع عاما آخر مع انخفاض عدد الإنتاج. يمكن أن يسير GAU في صناعة السيارات جنبًا إلى جنب مع تسريح العمال الهائل إذا لم يكن موضحًا بسرعة.