Õudusõnnetus Lindaus: kuus vigastust ja kriitiline seisund!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tõsine liiklusõnnetus B31 lähedal Lindau lähedal: kuus vigastust, surmajuhtum. Õnnetuse põhjus on endiselt ebaselge, käimasolevad päästemeetmed.

Õudusõnnetus Lindaus: kuus vigastust ja kriitiline seisund!

18. aprillil 2025 juhtus traagiline liiklusõnnetus B31 Lindau lähedal, kui 32-aastane Vorarlbergi numbrimärgiga juht kukkus pereautosse. Juhtum leidis aset umbes kell 14.30. Sigmarszelli ristmiku ja Weißensbergi väljapääsu vahel. Ühis vigastada sai kokku kuus inimest, sealhulgas 15-aastased noored, keda tuli elustada. Vigastatud viidi Feldkirchi, Friedrichshafeni ja Lindau kliinikusse. Mõjutatud inimeste seisund on keeruline ja õnnetuse täpsed asjaolud on endiselt ebaselged.

Peresõidukite ohutusmeetmed oleksid võinud ära hoida halvemaid tagajärgi, sest tagaistmel olid sõitjaid tagatiseta. Päästemeetmete ajal kasutati kolme päästekopterit, sealhulgas Austria “Gallus” ja Vorarlbergi erakorralist meditsiinisõidukit. Tuletõrjebrigaad oli ka kohapeal umbes 70 hädaabiteenistusega tehnilise päästmise ja arstiabi osutamiseks.

õnnetuse ja uurimise põhjus

Riigiprokuratuur Kempten on käskinud eksperdi õnnetuse põhjuse kindlaksmääramiseks. Ajutine teave näitab, et 32-aastane autojuht pääses eelseisvale sõidurajale, mis viis tõsise kokkupõrkeni. B31 tuli neljaks tunniks blokeerida mõlemas suunas, mis tõi kaasa olulisi liiklushäireid.

Kohapeal toetavates funktsioonides aktiivsed vabatahtlike julgustamine ja pakkus professionaalset järelhooldust neile, keda toetavad funktsioonid. Tuletõrjebrigaad püstitas ka privaatsusekraani, et vältida pealtvaatajate ebaseaduslikku fotograafiat. Sellised traagilised õnnetused pole piirkonnas ebaharilikud ja ELi liiklusõnnetuste statistika ülevaade näitab, et paljude riikide liiklussurmade arv on paljudes riikides endiselt murettekitav.

Statistika liikluse ohutuse kohta

Praeguse statistika kohaselt on liiklusõnnetused ELis üks levinumaid vigastuste ja surmajuhtumite põhjuseid. 2019. aastal oli 22 800 liiklussurma, mis kujutab endast olulist langust võrreldes varasemate aastatega. Aastatel 2010–2020 langes maanteeliikluse rasvade arv Euroopas 36 protsenti. Vaatamata sellele positiivsele arengule on maanteeliikluse oht, eriti teatud vanuserühmade puhul, endiselt tõsine teema.

18–24 -aastaste noorte jaoks on õnnetuste oht endiselt kõrge, kuna selle rühma maanteede surmajuhtumitest registreeritakse 12 protsenti, ehkki need on vaid 8 protsenti elanikkonnast. Need demograafilised andmed illustreerivad, kui olulised on maanteeliikluses täiendavad ohutusmeetmed, et vältida selliseid traagilisi õnnetusi.

Lindau lähedal B31 sündmused on veel üks traagiline meeldetuletus, millel peaks olema tänavatel turvalisus.

Lisateavet õnnetuse ja päästemeetmete kohta vt vol.at ja wochenblatt-ews.de . "https://www.europarl.europa.eu/topics/de/20190410410410sto3615/verkehrschaftsstatistiken-in-eu-infographik"