Crash d'horreur sur l'A9 : les navetteurs restent assis dans les embouteillages pendant des heures !

Crash d'horreur sur l'A9 : les navetteurs restent assis dans les embouteillages pendant des heures !

Un grave accident de la circulation sur l'autoroute A9 de Pyhrn mardi matin, peu après 4 heures du matin, a entraîné d'énormes retards de circulation et un décès. L'incident s'est produit lorsqu'un chauffeur de camion slovène a dérapé sa semi-remorque et s'est écrasé contre la barrière en béton. Un véhicule circulant en direction de Graz est alors entré en collision avec les éléments de béton déplacés, entraînant par la suite dix autres véhicules au total dans l'accident. Des systèmes d'appel d'urgence automatisés, appelés eCall, ont été activés lors de l'incident.

Plusieurs personnes blessées ont dû être transportées à l'hôpital régional de Graz. Les services d'urgence sur place travaillaient au dégagement des lieux de l'accident, ce qui devrait prendre beaucoup de temps. L'enquête sur les causes exactes de l'accident a déjà commencé et les premiers entretiens ont été menés. En raison de l'accident, la circulation est gravement perturbée. Une seule voie est praticable dans les deux sens. Les conducteurs mettent actuellement environ une heure et demie de Deutschfeistritz à Graz.

Des perturbations de circulation massives

Les perturbations de la circulation sont particulièrement graves tôt le matin. En direction sud, la circulation est bloquée jusqu'à Gratkorn-Süd, ce qui entraîne des retards pouvant aller jusqu'à 40 minutes. Au nord, les embouteillages s'étendent jusqu'à Wildon, où le temps perdu s'élève à plus d'une heure. Tous les itinéraires alternatifs, y compris l'A2 ainsi que la zone urbaine de Graz et la Triesterstrasse, sont surchargés, ce qui aggrave encore la situation.

La veille, un autre accident grave s'était produit sur l'A9 dans le tunnel de Gratkorn. A 12h20, une conductrice de Graz de 24 ans a remarqué que la zone de chargement d'un camion devant elle n'était pas correctement fermée. Pour éviter une éventuelle perte de cargaison, elle a dépassé le camion et l'a arrêté dans le tunnel. Un chauffeur de camion de 57 ans originaire de la République tchèque n'a pas pu réagir à temps et a percuté le véhicule à l'arrêt. L'impact a provoqué une réaction en chaîne dans laquelle le camion qui le précédait a été poussé contre la voiture.

Le chauffeur routier tchèque s'est retrouvé coincé dans sa cabine et a dû être libéré par d'autres usagers de la route. Il a reçu les premiers soins d'un médecin allemand avant l'arrivée du médecin urgentiste. Le chauffeur du camion grièvement blessé a été emmené au LKH Graz, tandis que le conducteur de la voiture et un chauffeur de camion de 60 ans de Graz ont été légèrement blessés. La fermeture du tunnel de Gratkorn a duré de 12h23 à 17h30. à 18h10 et a entraîné de nouvelles perturbations de la circulation sur l'A9 et sur les routes de déviation S35 et B67.

Statistiques d'accidents dans l'UE

Les accidents de la route constituent un problème grave en Europe. Des milliers de personnes perdent la vie ou sont grièvement blessées chaque année. Entre 2010 et 2020, le nombre de morts sur les routes dans l’UE a diminué de 36 %, mais les chiffres restent alarmants. Il y a eu 22 800 morts sur les routes en 2019, contre 4 000 de moins en 2020. La moyenne de l’UE est de 42 morts sur les routes pour 1 million d’habitants, la Suède ayant les routes les plus sûres avec seulement 18 victimes par million. En revanche, la Roumanie a enregistré le taux le plus élevé de 85 décès par million en 2020, soulignant l'urgence de mesures visant à améliorer la sécurité routière.

En résumé, tant l’accident tragique survenu sur l’A9 que les statistiques à plus long terme sur les accidents de la route dans l’UE soulignent la nécessité de mesures de sécurité plus intensives et d’une prévention continue. Les conducteurs doivent toujours conduire avec prudence et prévoyance pour éviter de tels incidents tragiques.

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