Novità sul mercato: Porsche rivoluziona la ricarica con la tecnologia wireless!

Novità sul mercato: Porsche rivoluziona la ricarica con la tecnologia wireless!

Il futuro della ricarica dei veicoli elettrici sta prendendo forma con l’imminente lancio del nuovo sistema di ricarica induttiva di Porsche. Secondo [oekonews] una piastra a pavimento installata nel parcheggio sostituisce le tradizionali scatole a muro e i cavi, rendendo la ricarica molto più comoda per i proprietari di veicoli. Il sistema, che raggiunge un’impressionante potenza di ricarica fino a 11 kW, sarà inizialmente integrato nella nuova generazione di Cayenne completamente elettrica.

L'innovativo sistema di ricarica ha un'efficienza fino al 90%, il che significa che gran parte dell'energia utilizzata viene effettivamente utilizzata per caricare il veicolo. La piastra di base può essere installata in garage, tettoie o su pareti esterne. Inoltre, il rilevamento di movimenti e corpi estranei garantisce ulteriore sicurezza interrompendo automaticamente il processo di ricarica se viene rilevato un essere vivente o un oggetto metallico.

Comodo utilizzo e aggiornamenti

Un'altra caratteristica pratica della nuova tecnologia è l'integrazione di un modulo LTE e WLAN, che consente l'aggiornamento remoto. Ciò non solo rende il sistema a prova di futuro, ma anche facile da usare, poiché l’app My Porsche, ad esempio, può essere utilizzata per monitorare i processi di ricarica e autenticare più veicoli. La struttura robusta della piastra di base la rende resistente alle intemperie e quindi ideale per l'uso tutto l'anno.

L’inizio delle vendite della piastra base per la ricarica wireless in Europa è previsto nel 2026 e avverrà tramite i centri Porsche e lo shop online. Un prototipo con una pellicola accattivante realizzata con un'innovativa vernice luminescente sarà presentato alla IAA Mobility 2025 di Monaco, che si svolgerà dal 9 al 14 settembre. Lì verrà annunciata anche la prima mondiale della nuova Cayenne Electric, che avrà una potenza di ricarica rapida in corrente continua fino a 400 kW, ridefinendo il punto di riferimento per la ricarica rapida.

Carica induttiva in sintesi

La ricarica induttiva non è importante solo per il settore privato, ma potrebbe essere utilizzata anche nel settore commerciale. Nell'ambito del progetto REEL [di Vattenfall] si sta studiando l'elettrificazione dei veicoli pesanti e si sta testando la ricarica induttiva nei centri logistici. La possibilità di caricare i camion elettrici durante le operazioni di carico e scarico rappresenta un chiaro vantaggio, poiché i tradizionali impianti di ricarica possono spesso essere danneggiati dai veicoli.

La ricarica induttiva è una soluzione pratica, soprattutto per i camion che spesso percorrono brevi distanze e si fermano regolarmente in luoghi specifici. Le tecnologie sviluppate qui potrebbero rivoluzionare le future esigenze di ricarica e aiutare gli operatori delle flotte a lavorare in modo più efficiente.

In sintesi, l’ultimo sviluppo di Porsche non solo rappresenta un passo significativo nel futuro dell’elettromobilità, ma mostra anche come tecnologie come la ricarica induttiva possano essere utilizzate in vari settori. La combinazione tra elevate prestazioni di ricarica, facilità d’uso e sicurezza potrebbe dare un contributo decisivo alla diffusione dei veicoli elettrici.