A Cadillac 2026-ban indul a Forma-1-ben: A versenyautók új korszaka!

A Cadillac 2026-ban indul a Forma-1-ben: A versenyautók új korszaka!

A Forma-1 mérföldkőnek számító lépéseként a Cadillac 2026-tól a tizenegyedik csapatként indul a világbajnokságon. A Forma-1 hírei március 7-én megerősítették, hogy a General Motors az FIA és az F1 vezetőségével együtt olyan megállapodásra jutott, amely szilárd alapokra helyezi Cadillac régóta vitatott belépését. Ez az első új belépő a Haas 2016 óta. A Cadillac csapatának kihívása több mint két év kemény tárgyalás volt, de most hivatalosan is jóváhagyták a nevezést, ami jelentős előrelépésnek tekinthető. Kis újság jelentették.

A folyamat több mint három éve kezdődött, az FIA és a Cadillac közötti elvi megállapodás vezérelte. Mohammed Ben Sulayem, az FIA elnöke „mérföldkőnek” minősítette a tárgyalások lezárását, és ebben lehetőséget lát arra, hogy friss energiát adjon a Forma-1-nek. A Cadillac finanszírozása könnyebbé vált, miután a csapat megfelelt az FIA szakértelemre és fenntarthatóságra vonatkozó szigorú kritériumainak. A jóváhagyás utal arra a célra is, hogy 2028-tól saját motorral induljanak a Forma-1-ben, és a belépés most valódi alapot teremt a hosszú távú sikerekhez ebben a rendkívül versenyképes környezetben, mint pl. Motorsport magazin magyarázta.

Hosszú utazás ehhez a pillanathoz

Az F1-be való belépés utolsó akadályait csak nemrégiben sikerült leküzdeni, miután a Cadillac jelentős összegeket fektetett be a fejlesztési struktúrájukba, beleértve egy új gyár felépítését az észak-karolinai Concordban. A debütálásig eltelt idő áthidalása érdekében a Cadillac kezdetben a Ferrari motorjaival fog működni, míg a saját motor fejlesztését 2028-ra tervezik. A csapatot tapasztalt szakemberek vezetik, köztük a Renault volt műszaki igazgatója, Nick Chester műszaki igazgatóként, ami az új csapat elkötelezettségének és ambícióinak jele a rendkívül összetett motorsport-környezetben.

A Cadillac nemcsak technológiai kihívásokkal néz szembe, hanem pénzügyi kihívásokkal is. A nevezés pontos költsége még nem tisztázott, de az FIA jelenlegi szabályozása szerint az új csapatoknak akár 200 millió dollárt is fizetniük kell, hogy megvegyék a lábukat a Forma-1-es cirkuszban. Az elkövetkező hónapok kulcsfontosságúak lesznek a csapat jövőbeli sikerének biztosításában, és a megfelelő lépések megtételében a versenypozíció elérése érdekében a Forma-1-ben.