Eén passage is genoeg: de elektrische auto werkt zo gemakkelijk!

Erfahren Sie, warum Elektroautos mit einem einzigen Gang effizienter sind und wie sie sich von Verbrennermodellen unterscheiden.
Ontdek waarom elektrische auto's efficiënter zijn met een enkele versnelling en hoe ze verschillen van verbrandingsmodellen. (Symbolbild/DNAT)

Eén passage is genoeg: de elektrische auto werkt zo gemakkelijk!

Krone, Österreich - Elektrische auto's revolutioneren de automobieltechnologie met zijn eenvoudige aangedreven - een enkele cursus is vaak voldoende om hoge snelheid en versnelling te bereiken. Hoewel conventionele verbrandingsmotoren zijn uitgerust met complexe extra drives die de prestaties van hun motoren optimaal gebruiken, werken elektromotoren in een breed scala van snelheid en bieden ze een constant koppel, wat het gebruik van een klassieke uitrusting onnodig maakt, zoals krone.at nadruk. In de meeste gevallen wordt een reductie -versnelling gebruikt voor elektrische voertuigen die het motortoerental verminderen tot de vereiste wielsnelheid. Deze technische vereenvoudiging tart de uitgebreide mechanismen die bekend zijn bij benzine- of dieselmotoren. Hoge -prestatiemotoren met netwerktechnologie zijn ook vastgesteld, waar verschillende motoren onafhankelijk werken om de prestaties op de respectieve assen te optimaliseren. Deze systemen vereisen geen klassieke handgeschakelde transmissie, dus carwow.de .

Efficiëntie en topsnelheid

Het voordeel van een elektrische auto wordt niet alleen weergegeven in het onderhoud, wat begrijpelijk is vanwege het kleine aantal bewegende delen. Een ander pluspunt is het gevolg van het recuperatiesysteem, dat energie terug in de batterij voedt tijdens het remmen. Strikt genomen hebben veel elektrische voertuigen geen traditionele versnellingsbak, maar een gedefinieerde vertaling die afkomstig is van de elektromotor. Maar sommige fabrikanten zoals Porsche rusten hun modellen uit, zoals de Taycan, met een uitrusting met twee versnellingen om de prestaties bij hoge snelheden te optimaliseren. Dit is echter alleen zinvol in sportwagens, omdat de inspanningen en de kosten van dit systeem volgens de rapporten alleen maar marginaal de efficiëntie verhogen.

De klassieke extra uitrusting is voorlopig gereserveerd voor de verbrandingsmotoren, terwijl elektromobiliteit wordt gekenmerkt door zijn eenvoud en hoge efficiëntie. Uit de ontwikkelingen blijkt dat de auto -industrie op weg is naar een nieuwe cursus die niet langer wordt gevormd door de versnellingsbak, maar door stijlvolle, geruisloze schijf.

Details
OrtKrone, Österreich
Quellen