Jeden převodový stupeň stačí: elektromobil funguje tak snadno!

Jeden převodový stupeň stačí: elektromobil funguje tak snadno!

Elektromobily revolučně mění automobilovou technologii svými jednoduchými převodovkami – k dosažení vysoké rychlosti a zrychlení často stačí jediný převodový stupeň. Zatímco klasické spalovací motory jsou vybaveny složitými vícestupňovými převodovkami, které optimálně využívají výkon jejich motorů, elektromotory pracují v širokém rozsahu otáček a nabízejí konstantní točivý moment, díky čemuž je použití klasické převodovky zbytečné. koruna.at zdůrazňuje.

Elektromobily ve většině případů používají redukční převod, který snižuje otáčky motoru na požadované otáčky kol. Toto technické zjednodušení se vymyká rozsáhlým mechanismům známým z benzínových nebo naftových motorů. Prosadily se také vysoce výkonné motory se síťovou technologií, kde několik motorů pracuje nezávisle pro optimalizaci výkonu na příslušných osách. Tyto systémy nevyžadují klasickou manuální převodovku carwow.de.

Efektivita a maximální rychlost

Výhoda elektromobilu není patrná pouze v údržbě, která je vzhledem k malému počtu pohyblivých dílů pochopitelně snadná. Dalším plusovým bodem je systém rekuperace, který při brzdění dodává energii zpět do baterie. Přísně vzato, mnoho elektrických vozidel nemá tradiční převodovku, ale spíše pevný převodový poměr, který pochází z elektromotoru. Někteří výrobci, jako je Porsche, však vybavují své modely, jako je Taycan, dvoustupňovou převodovkou pro optimalizaci výkonu při vysokých rychlostech. To však dává smysl pouze u sportovních vozů, protože úsilí a náklady na tento systém nakonec podle zpráv zvyšují účinnost jen okrajově.

Klasická vícestupňová převodovka je tedy zatím vyhrazena spalovacím motorům, elektromobilita se vyznačuje svou jednoduchostí a vysokou účinností. Vývoj ukazuje, že automobilový průmysl směřuje k novému kurzu, který již není charakterizován hlukem převodovek, ale stylovým, tichým pohonem.