E-scootere i fare: Ulykkestallene eksploderer – eksperter slår alarm!

E-scootere i fare: Ulykkestallene eksploderer – eksperter slår alarm!

Antallet af e-scooterulykker i Østrig har nået alarmerende proportioner. I 2024 måtte omkring 7.500 personer indlægges på grund af sådanne ulykker, hvilket svarer til en stigning på omkring 25 procent i forhold til 2023. Særligt bekymrende er, at 12 procent af de involverede bilister i en ulykke var berusede på ulykkestidspunktet. Bestyrelsen for Færdselssikkerhed (KFV) oplyser, at i gennemsnit 90 procent af el-scooterkørere, der var berusede, havde en promille på over 1,0 promille, hvilket øger risikoen markant. Tilfælde som det nylige fald af en e-scooterchauffør i Salzburg Kaigasse, der brækkede sin ankel, illustrerer risiciene. Hovedårsagerne til uheld er for høj fart, distraktion og påvirkning af alkohol og stoffer, mener Klaus Robatsch fra KFV.

Brugen af ​​e-scootere er særligt udbredt blandt unge mænd i byområder, hvor omkring to tredjedele af de tilskadekomne er mænd, og størstedelen af ​​dem er under 40 år. KFV efterlyser dramatiske tiltag for at forbedre trafiksikkerheden, herunder et hjelmkrav til alle e-scooterbrugere, for trods farerne er det kun omkring 9 procent af bilisterne, der bærer hjelm. "Vi skal fortsætte med at slå til lyd for mere ansvar og sikkerhedsforanstaltninger," forklarer Robatsch. Dataene viser tydeligt, at psykiske og fysiske svækkelser forårsaget af alkohol eller medicin øger risikoen for ulykker yderligere. Bøder til spritbilister kan være op til €5.900, hvilket måske ikke påvirker mange uagtsomme brugere, der stadig ønsker at køre bil efter en øl.

Akut behov for handling

KFV-statistikken viser også en kraftig stigning i skader siden e-scooter-boomet i 2019, hvor antallet af tilskadekomne behandlet på sygehus femdobledes fra 1.200 til 6.000 i 2023. Med fokus på sikkerheden efterlyser KFV et hjelmkrav samt tekniske forbedringer som blink og 2 km-hastighedsgrænse på scooter. Robatsch understreger: "Disse foranstaltninger kan yde et afgørende bidrag til en markant reduktion af antallet af ulykker." Mens de fleste ulykker er forårsaget af en selv, er antallet af urapporterede ulykker fortsat særligt højt på grund af urapporterede soloulykker. KFV opfordrer derfor til ansvarlig kørsel og advarer om farerne forbundet med indtagelse af alkoholholdige drikkevarer og brug af e-scootere ORF Salzburg rapporteret og det KFV tilføjet.