Cerințele pentru anvelopele de iarnă încep astăzi: Cum să evitați penalizările costisitoare!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

De la 1 noiembrie 2025, echipamentul de iarnă este obligatoriu pentru vehiculele din Austria. Aflați despre reglementări, penalități și anvelope de iarnă.

Ab 1.11.2025 gilt in Österreich die Winterausrüstungspflicht für Fahrzeuge. Informieren Sie sich über Vorschriften, Strafen und Winterreifen.
De la 1 noiembrie 2025, echipamentul de iarnă este obligatoriu pentru vehiculele din Austria. Aflați despre reglementări, penalități și anvelope de iarnă.

Cerințele pentru anvelopele de iarnă încep astăzi: Cum să evitați penalizările costisitoare!

De la 1 noiembrie 2025, în Austria se va aplica o nouă reglementare privind cerințele de echipament de iarnă pentru șoferi. Această regulă impune ca vehiculele să fie echipate cu anvelope de iarnă în condiții de iarnă precum zăpadă, nămol sau gheață. Toate mașinile, camioanele mici și mopedele sunt afectate. Anvelopele de iarnă trebuie să aibă marcajele M+S, M.S. sau M&S și sunt special concepute pentru utilizare la temperaturi scăzute, zăpadă și gheață. Pentru a se asigura că anvelopele îndeplinesc cerințele legale, adâncimea necesară a benzii de rulare este de cel puțin 4 milimetri pentru anvelopele radiale și de 5 milimetri pentru anvelopele diagonale.

Experții ÖAMTC recomandă înlocuirea anvelopelor de iarnă după aproximativ cinci sezoane, în timp ce se conduce cu anvelope deteriorate - vizibile prin fisuri sau alte defecte - atrage consecințe imediate precum schimbarea anvelopei, indiferent de vârsta anvelopei. Șoferii din Austria se confruntă cu sancțiuni dacă încalcă cerința anvelopelor de iarnă: folosirea anvelopelor de vară în condiții de iarnă poate fi pedepsită cu aproximativ 100 de euro; în cazurile grave care pun în pericol siguranța celorlalți utilizatori ai drumului, sancțiunile pot fi de până la 10.000 de euro.

Consecințele accidentelor și răspunderea

Asigurarea de răspundere civilă a persoanei care a provocat accidentul acoperă daunele cauzate terților, dar poate prevedea recurs în cazul în care șoferul a folosit cauciucuri de vară în condiții de iarnă. Într-un astfel de caz, persoana afectată trebuie să demonstreze că accidentul nu ar fi putut fi prevenit nici cu anvelopele de iarnă. De menționat că obligația de a folosi anvelopele de iarnă există până la 15 aprilie 2026, motiv pentru care șoferii ar trebui să se schimbe în timp util – ideal înainte de a cădea prima ninsoare.

Cerințe pentru anvelope de iarnă în Germania

În comparație, în Germania există o cerință situațională privind anvelopele de iarnă care nu este definită de o dată fixă. Anvelopele de iarnă sunt obligatorii aici în condiții de drum de iarnă precum gheața neagră sau zăpada, deși conducerea vehiculelor fără aceste anvelope poate duce la amenzi de 60 de euro în condiții adecvate. Există, de asemenea, puncte în Flensburg care pot fi creditate în cazul unor încălcări. Regula generală „Octombrie până la Paște” nu este obligatorie din punct de vedere legal, dar șoferii ar trebui să se informeze despre nevoia de ture a anvelopelor în funcție de vreme.

De la 1 octombrie 2024, toate anvelopele de iarnă trebuie să poarte simbolul Alpin; Aceasta înseamnă că eticheta M+S singură nu va mai fi suficientă. Același lucru este valabil și pentru utilizarea anvelopelor pentru toate anotimpurile. Adâncimea minimă legală a benzii de rulare pentru anvelopele de iarnă în Germania este de 1,6 mm, dar ADAC recomandă o adâncime minimă de 4 mm.

În ambele țări, Austria și Germania, șoferii trebuie să se asigure că vehiculele lor sunt echipate corect cu anvelope de iarnă pentru a asigura siguranța pe drumurile de iarnă și pentru a evita amenzi mari. În timp ce în Austria predomină reglementări mai stricte și amenzi mai mari, Germania are, de asemenea, o formă clar reglementată pentru echipamentele pentru anvelope în anumite condiții. Călătorii ar trebui să verifice cerințele specifice anvelopelor de iarnă din alte țări europene, deoarece acestea pot varia.