De eisen voor winterbanden beginnen vandaag: zo vermijdt u dure boetes!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vanaf 1 november 2025 is winteruitrusting verplicht voor voertuigen in Oostenrijk. Lees meer over regelgeving, boetes en winterbanden.

Ab 1.11.2025 gilt in Österreich die Winterausrüstungspflicht für Fahrzeuge. Informieren Sie sich über Vorschriften, Strafen und Winterreifen.
Vanaf 1 november 2025 is winteruitrusting verplicht voor voertuigen in Oostenrijk. Lees meer over regelgeving, boetes en winterbanden.

De eisen voor winterbanden beginnen vandaag: zo vermijdt u dure boetes!

Vanaf 1 november 2025 geldt in Oostenrijk een nieuwe verordening met betrekking tot de winteruitrustingsvereiste voor chauffeurs. Deze regel vereist dat voertuigen zijn uitgerust met winterbanden in winterse omstandigheden zoals sneeuw, smeltende sneeuw of ijs. Alle auto's, kleine vrachtwagens en bromfietsen worden getroffen. De winterbanden moeten de markering M+S, M.S. of M&S en zijn speciaal ontworpen voor gebruik bij lage temperaturen, sneeuw en ijs. Om ervoor te zorgen dat banden aan de wettelijke eisen voldoen, bedraagt ​​de vereiste profieldiepte minimaal 4 millimeter voor radiaalbanden en 5 millimeter voor diagonaalbanden.

Experts van ÖAMTC raden aan om winterbanden na ongeveer vijf seizoenen te vervangen, terwijl het rijden met beschadigde banden – zichtbaar door scheuren of andere gebreken – directe gevolgen met zich meebrengt, zoals een bandenwissel, ongeacht de leeftijd van de band. Chauffeurs in Oostenrijk riskeren boetes als ze de winterbandenvereiste overtreden: het gebruik van zomerbanden in winterse omstandigheden kan worden bestraft met ongeveer 100 euro; bij ernstige gevallen die de veiligheid van andere weggebruikers in gevaar brengen, kunnen de boetes oplopen tot 10.000 euro.

Gevolgen van ongevallen en aansprakelijkheid

De aansprakelijkheidsverzekering van de veroorzaker dekt de schade aan derden, maar kan ook verhaal bieden als de bestuurder tijdens winterse omstandigheden zomerbanden heeft gebruikt. In een dergelijk geval moet de getroffen persoon bewijzen dat het ongeval zelfs met winterbanden niet voorkomen had kunnen worden. Opgemerkt moet worden dat de verplichting om winterbanden te gebruiken geldt tot 15 april 2026. Daarom moeten bestuurders tijdig wisselen – idealiter voordat de eerste sneeuw valt.

Eisen aan winterbanden in Duitsland

Ter vergelijking: in Duitsland bestaat er een situationele winterbandenvereiste die niet door een vaste datum is gedefinieerd. Winterbanden zijn hier verplicht bij winterse wegomstandigheden zoals ijzel of sneeuw, hoewel het besturen van voertuigen zonder deze banden onder passende omstandigheden kan resulteren in een boete van 60 euro. Ook in Flensburg zijn er punten die bij overtredingen kunnen worden gecrediteerd. De vuistregel ‘oktober tot Pasen’ is niet juridisch bindend, maar bestuurders moeten zich toch informeren over de weersafhankelijke behoefte aan bandenrondes.

Vanaf 1 oktober 2024 moeten alle winterbanden het Alpine-symbool dragen; Dit betekent dat alleen het M+S-label niet langer zal volstaan. Hetzelfde geldt voor het gebruik van all-season banden. De wettelijk vereiste minimale profieldiepte voor winterbanden in Duitsland bedraagt ​​1,6 mm, maar de ADAC adviseert een minimale diepte van 4 mm.

In beide landen, Oostenrijk en Duitsland, moeten chauffeurs ervoor zorgen dat hun voertuigen correct zijn uitgerust met winterbanden om de veiligheid op winterwegen te garanderen en hoge boetes te voorkomen. Terwijl in Oostenrijk strengere regels en hogere boetes gelden, kent Duitsland onder bepaalde voorwaarden ook een duidelijk gereguleerde vorm voor bandenuitrusting. Reizigers moeten de specifieke vereisten voor winterbanden in andere Europese landen controleren, aangezien deze kunnen variëren.