Η Βιέννη παλεύει ενάντια στους ταχύτερους: Νέες κάμερες και κουτιά ραντάρ σε χρήση!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Η Βιέννη επενδύει σε 20 νέες κάμερες κυκλοφορίας και κουτιά ραντάρ για την καταπολέμηση των παράνομων αγώνων δρόμου και την αύξηση της ασφάλειας.

Η Βιέννη παλεύει ενάντια στους ταχύτερους: Νέες κάμερες και κουτιά ραντάρ σε χρήση!

Η πόλη της Βιέννης παίρνει στα σοβαρά τον αγώνα κατά των παράνομων αγώνων δρόμου! Φέτος, πρόκειται να εγκατασταθούν 20 νέες κάμερες παρακολούθησης και πέντε κουτιά ραντάρ προκειμένου να ενισχυθεί η δράση ενάντια στη λεγόμενη σκηνή του roadrunner, η οποία έχει προκαλέσει επανειλημμένα τραυματισμούς, ακόμη και θανάτους τα τελευταία χρόνια. Ο σύμβουλος κρατικών μεταφορών Ulli Sima (SPÖ) ζητά επίσης ενιαίους κανόνες σε όλη τη χώρα για να τιμωρούνται πιο σκληρά οι ταχύτητες. Η Γερμανία έχει ήδη αυστηρούς νόμους που επιτρέπουν ποινή φυλάκισης έως και δύο ετών για συμμετοχή σε παράνομους αγώνες δρόμου, και η Sima θέλει να επιβάλει παρόμοια μέτρα και στην Αυστρία ανέφερε το wien.orf.at.

Για την υποστήριξη αυτού του έργου, πρόκειται να αγοραστούν έως και 40 κάμερες κυκλοφορίας και 20 κουτιά ραντάρ για έως και τρία εκατομμύρια ευρώ τα επόμενα χρόνια. Επίκειται αντίστοιχη απόφαση της Επιτροπής Κινητικότητας του Δημοτικού Συμβουλίου της Βιέννης. Αυτές οι νέες συσκευές θα βοηθήσουν την αστυνομία της Βιέννης να βελτιώσει τον έλεγχο στα hotspots της πόλης προκειμένου να καταδιώξει τους παραβάτες του νόμου πιο αποτελεσματικά. Σύμφωνα με κοινή δήλωση της πόλης της Βιέννης και της πολιτειακής αστυνομίας, αυτό είναι «άλλη μια κεντρική συνιστώσα στον αγώνα κατά της σκηνής των roadrunner στη Βιέννη», σύμφωνα με έκθεση της derStandard.at αναφέρεται.

Τα σχέδια για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας περιλαμβάνουν επίσης διαρθρωτικά μέτρα και αυξημένη αστυνομική παρουσία, ειδικά τη νύχτα, προκειμένου να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα των παράνομων αγώνων δρόμου. Η Σίμα τονίζει περαιτέρω ότι η κατάσχεση και η ενδεχόμενη δημοπρασία των αυτοκινήτων με ταχύτητα μπορεί ήδη να εφαρμοστεί σε ακραίες περιπτώσεις, αλλά απαιτούνται περισσότερες συνέπειες για τους συμμετέχοντες. Με αυτόν τον τρόπο, θέλει να αυξήσει την πίεση στα ταχύπλοα και να βελτιώσει βιώσιμα την ασφάλεια στους δρόμους της Βιέννης.