Škandal z goljufijami VW: Nekdanji menedžer obsojen na leta za zapahi!

Škandal z goljufijami VW: Nekdanji menedžer obsojen na leta za zapahi!

Na deželnem sodišču v Braunschweigu so bili štirje nekdanji vodstveni delavci Volkswagna spoznani za krive goljufije. Sodišče za gospodarska kazniva dejanja je to objavilo 26. maja 2025. Dva obtožena sta prejela večletno zaporno kazen, druga dva pa pogojno obsodbo. Glasno krona S tem se je končal postopek, ki je trajal skoraj štiri leta in se je ukvarjal z daljnosežnim škandalom z emisijami VW.

The scandal began in September 2015, when Volkswagen in the USA had to retrospectively admit incorrect test results from emissions tests. To ni pripeljalo le do odstopa takratnega izvršnega direktorja Martina Winterkorna, ampak tudi do finančne katastrofe družbe, ki je po navedbah družbe stala okoli 33 milijard evrov. V tokratnem sojenju je državno tožilstvo zahtevalo zaporne kazni od dveh do štirih let, obramba pa tri oprostilne sodbe in en opomin.

Odprti postopki in zdravstveno stanje ozimnega žita

Sedanja sodba še ni pravnomočna. V Braunschweigu potekajo tudi štirje kazenski postopki proti skupaj 31 obtožencem. Eden od teh postopkov je uperjen proti Martinu Winterkornu, katerega primer je bil ločen zaradi zdravstvenih razlogov. Winterkorn je spregovoril tako kot priča kot obtoženec in zanikal odgovornost za manipulacije. Sojenje proti njemu večkrat zaznamujejo nerešene zdravstvene težave, prekinitev pa je povzročila nesreča.

Glasno Tisk Dizelski škandal še vedno pušča veliko neodgovorjenih vprašanj. Vzporedno s preiskavami v Nemčiji so v ZDA že potekale skupinske tožbe proti VW. Ministrstvo za pravosodje ZDA je začelo kazensko preiskavo, ki vključuje tudi goljufije zoper regulativne organe in stranke ter okoljske kršitve.

Manipulacije in možne posledice

Manipulacija meritev izpušnih plinov je propad Volkswagna v več državah. kako LTO poroča, da je skupina leta uporabljala programsko opremo za nadzor, da bi manipulirala z vrednostmi emisij svojih dizelskih motorjev, zlasti za ameriški trg. Ocenjuje se, da je po vsem svetu prizadetih 11 milijonov vozil. Stranke in nemški registracijski organi so bili zavedeni glede dejanskih emisij onesnaževal, kar bi lahko obravnavali kot goljufijo v skladu z oddelkom 263 kazenskega zakonika.

Preiskave v Nemčiji se zdaj osredotočajo predvsem na morebitne goljufije proti kupcem. Čeprav so pri Volkswagnu poudarili pripravljenost, da zadevo v celoti razjasnijo, še vedno preiskujejo, kdo v podjetju je odgovoren za omenjene manipulacije, vključno s člani uprave. V ZDA bi podjetje samo lahko doletelo visoke kazni in imenovanje nadzornika skladnosti, kar ponazarja obseg nadaljnjih pravnih posledic.