VW pettuseskandaal: endine juht mõisteti aastateks trellide taha!

VW pettuseskandaal: endine juht mõisteti aastateks trellide taha!

Neli endist Volkswageni juhti tunnistati Braunschweigi piirkonnakohtus pettuses süüdi. Majanduskriminaalkolleegium teatas sellest 26. mail 2025. Süüdistatavatest kaks said mitmeaastase vanglakaristuse, kaks aga tingimisi. Valju kroon See lõpetas peaaegu neli aastat kestnud protsessi ja käsitles kaugeleulatuvat VW heitgaaside skandaali.

Skandaal sai alguse 2015. aasta septembris, kui USA Volkswagen pidi tagantjärele tunnistama heitgaasitestide ebaõigeid testitulemusi. See tõi kaasa mitte ainult toonase tegevjuhi Martin Winterkorni tagasiastumise, vaid ka ettevõtte finantskatastroofi, mis läks ettevõtte hinnangul maksma umbes 33 miljardit eurot. Praegusel protsessil nõudis riigiprokuratuur kahe- kuni nelja-aastase vanglakaristust, kaitsja aga kolme õigeksmõistvat otsust ja ühte hoiatust.

Avatud protseduurid ja talivilja tervis

Praegune otsus ei ole veel õiguslikult siduv. Braunschweigis on pooleli veel neli kriminaalmenetlust kokku 31 süüdistatava suhtes. Üks neist menetlustest on suunatud Martin Winterkorni vastu, kelle juhtum eraldati tervislikel põhjustel. Winterkorn võttis sõna nii tunnistaja kui ka kohtualusena ning eitas vastutust manipulatsioonide eest. Tema üle peetud kohtuprotsessi mõjutavad korduvalt lahendamata terviseprobleemid ja õnnetuse tõttu katkes.

Valju Ajakirjandus Diisliskandaal jätab endiselt palju vastuseta küsimusi. Paralleelselt Saksamaa uurimisega on USA-s VW vastu juba algatatud ühishagi. USA justiitsministeerium on algatanud kriminaaluurimise, mis hõlmab ka reguleerivate asutuste ja klientide vastu suunatud pettusi ning keskkonnarikkumisi.

Manipulatsioonid ja võimalikud tagajärjed

Heitgaaside mõõtmisega manipuleerimine on Volkswageni allakäik mitmes riigis. Kuidas LTO aruannete kohaselt kasutas grupp aastaid kontrollitarkvara, et manipuleerida oma diiselmootorite heitkoguste väärtustega, eriti USA turul. Kogu maailmas on mõjutatud hinnanguliselt 11 miljonit sõidukit. Kliente ja Saksamaa registreerimisasutusi peteti tegelike saasteainete heitkoguste osas, mida võib kriminaalkoodeksi paragrahvi 263 järgi vaadelda kui pettust.

Saksamaal toimuvad uurimised keskenduvad nüüd peamiselt võimalikele ostjate vastu suunatud petturlikele tegudele. Kuigi Volkswagen on rõhutanud valmisolekut asi täielikult selgitada, uuritakse endiselt, kes ettevõttes nimetatud manipulatsioonide eest vastutab, sealhulgas juhatuse liikmed. USA-s võivad ettevõtet ennast oodata suured trahvid ja nõuetele vastavuse jälgija määramine, mis illustreerib edasiste õiguslike tagajärgede ulatust.