Ukraina kihutamislõbu: A2-l 158 km/h – juhiluba kadunud!

Ukraina kihutamislõbu: A2-l 158 km/h – juhiluba kadunud!

14. juunil 2025 toimus Villachi piirkonnas lõunapoolsel kiirteel A2 suurejooneline politseioperatsioon. 51-aastane ukrainlane langetas riskantse otsuse sõita kiirusega 158 km/h, kuigi piirkiirus on vaid 100 km/h. Hoolimata sellest, et politsei peatas ta Warmbadi kiirtee mahasõidul, jätkas juht oma teekonda Itaalia poole.

Politsei reageeris kohe ja algatas otsingud, mida toetasid mitmed patrullautod. Põgenev juht peatati lõpuks Arnoldsteini juures. Selle tõsise kiiruseületamise tagajärjeks oli juhiloa ajutine äravõtmine.

Trahvid ja õiguslikud tagajärjed

Kiiruse ületamisel on tõsised tagajärjed mitte ainult sel juhul, vaid üldiselt. ADACi hinnangul võivad rikkumised kaasa tuua trahve, punkte Flensburgis ja isegi juhtimiskeelu. Saksamaal on selliste haldusõiguserikkumiste eest üleriigiline trahvide kataloog. Kiiruse ületamisel väljaspool asulaid, näiteks 21 km/h ületamisel, saab trahvi 100 eurot, 26-30 km/h ületamisel võib määrata ühekuulise sõidukeelu.

Raskemate rikkumiste, näiteks ukrainlase kiiruseületamise eest on karistused oluliselt suuremad. Kui sõidad üle 70 km/h, võib trahv olla kuni 800 eurot ja kuni kolmekuuline juhtimiskeeld. Kui rikkumisi korratakse aasta jooksul, võib ka väiksemate rikkumiste eest saada juhtimiskeelu.

Rohkem infot ja statistikat

Huvitav detail uuringust näitab, et 56% kiiruseületamise eest määratud trahvidest on valed. See tähendab, et teatatud rikkumised ei ole alati seaduslikud. Trahvi kaebavate juhtide puhul kehtib: mõõtmis- ja vormivead võivad õigustada edasikaebamist ning rikkumiste aegumistähtaeg on kolm kuud, kui juhti ei ole võimalik tuvastada.

Lisaks trahviprobleemile kehtib kiiruskaamerate mõõtmiste puhul tolerantsireegel: kuni 100 km/h on tolerantsi mahaarvamine 3 km/h. Nende reeglite ja eeskirjade eesmärk on aidata suurendada liiklusohutust ja minimeerida riskantseid sõiduharjumusi. Ranged meetmed näitavad, kui tõsiselt võetakse kiiruseületamisi, nagu näiteks Ukraina juhi puhul A2-l.

Kokkuvõttes näitab see juhtum, kui oluline on liikluses kehtivatest kiiruspiirangutest kinni pidada, et kaitsta mitte ainult ennast, vaid ka teisi liiklejaid. Nagu praegused juhtumid näitavad, on liiklusohutus jätkuvalt politsei ja ühiskonna peamiseks väljakutseks.

Lisateavet kiiruseületamise eest määratud trahvide kohta leiate ADAC-i ja Bußgeldportali lehtedelt.