铃木停止生产雨燕：稀土面临压力！

铃木停止生产雨燕：稀土面临压力！

在汽车行业，稀土的严重短缺正在带来重大挑战。一个明显的迹象是铃木决定停止生产其成功的 Swift 车型。最近这件事被曝光，其原因可以归咎于中国严格的送货限制。根据信息来自 OE24 由于零部件短缺，5月26日至6月6日已经暂时停产。

铃木发言人拒绝就具体原因发表评论，但日经商业报纸首先报道了停产。欧洲汽车业也受到影响，因为中国自四月起实施的稀土出口限制已引发数次生产中断。欧洲供应商协会 CLEPA 报告称，第一批汽车供应商已经不得不停止生产线。

全球对稀土的依赖

稀土供应量的下降不仅仅是铃木面临的问题。 汞 报道称，原材料短缺可能引发比2021年芯片危机更严重的潜在危机。德国和欧盟严重依赖进口，因为该地区几乎不进行稀土开采和加工。 2024年，德国进口稀土超过5900吨，其中3400吨来自中国。

这种依赖在钕、镨和钐等特定元素上也很明显，这些元素几乎全部从中国进口。欧盟2024年进口总量为12,900吨，其中6,000吨来自中国。在与美国发生贸易争端的背景下，中国决定暂停七种稀土和磁体的出口，进一步加剧了局势的恶化。

对汽车行业的影响

专家警告称，汽车制造商和供应商的库存可能在未来几周内耗尽。对情况的分析表明，情况很严重，如果找不到短期解决方案，可能很快就会导致停产。 每日新闻 业内专家认为，为了能够对可能的交付失败做出反应，迫切需要制定战略规划。

稀土短缺影响了整个行业，因为现代汽车现在严重依赖电子元件。随着电子汽车采用软件更新而不是物理部件的趋势，对这些原材料的需求不断增加。为了减少这种严重依赖，我们已经在考虑与中国签订直接许可协议并增加其他地区的原材料生产。

这种情况不仅凸显了汽车行业内部的问题，也凸显了制定原材料战略的必要性。专家建议，德国必须长期照顾好自己的资源，以确保汽车行业的竞争力。