Suzuki oprește producția de Swift: pământuri rare sub presiune!

Suzuki oprește producția de Swift: pământuri rare sub presiune!

În sectorul auto, o lipsă acută de pământuri rare creează provocări semnificative. Un semn clar al acestui lucru este decizia Suzuki de a opri producția modelului său de succes Swift. Acest lucru a devenit recent cunoscut, iar motivele pentru aceasta pot fi atribuite restricțiilor restrictive de livrare ale Chinei. Conform informațiilor de la oe24 Între 26 mai și 6 iunie a existat deja o pauză temporară de producție din cauza lipsei de componente.

Un purtător de cuvânt Suzuki a refuzat să comenteze motivele exacte, dar oprirea producției a fost raportată pentru prima dată de ziarul de afaceri Nikkei. Industria auto europeană este, de asemenea, afectată, deoarece frâna exporturilor Chinei de pământuri rare, care este în vigoare din aprilie, a provocat mai multe întreruperi de producție. Asociația europeană a furnizorilor CLEPA raportează că primii furnizori de automobile au fost deja nevoiți să oprească liniile de producție.

Dependența globală de pământurile rare

Scăderea disponibilității pământurilor rare nu este doar o problemă pentru Suzuki. Mercur raportează că deficitul de materii prime ar putea declanșa o potențială criză mai gravă decât criza cipurilor din 2021. Germania și UE se bazează în mare măsură pe importuri, deoarece exploatarea și prelucrarea pământurilor rare au loc cu greu în regiune. În 2024, Germania a importat peste 5.900 de tone de pământuri rare, 3.400 de tone provenind din China.

Dependența este evidentă și în elemente specifice precum neodim, praseodim și samariu, care sunt aproape în întregime importate din China. De asemenea, UE a înregistrat un total de 12.900 de tone de importuri în 2024, dintre care 6.000 din China. Decizia Chinei de a suspenda exporturile de șapte pământuri rare și magneți în contextul unei dispute comerciale cu SUA a exacerbat și mai mult situația.

Impact asupra industriei auto

Experții avertizează că stocurile producătorilor și furnizorilor de automobile ar putea fi epuizate în următoarele săptămâni. O analiză a situației evidențiază o situație gravă care ar putea duce rapid la opriri ale producției dacă nu se găsește o soluție pe termen scurt. știri zilnice citează experți din industrie care consideră că planificarea strategică este necesară urgent pentru a putea reacționa la eventualele eșecuri de livrare.

Lipsa de pământuri rare afectează întreaga industrie, deoarece vehiculele moderne se bazează acum în mare măsură pe componente electronice. Odată cu tendința către mașini electronice care au actualizări de software în loc de piese fizice, nevoia de aceste materii prime continuă să crească. Pentru a reduce această dependență critică, sunt deja luate în considerare acorduri de licență directă cu China și creșterea producției de materii prime în alte regiuni.

Situația nu numai că evidențiază problemele din industria auto, dar evidențiază și necesitatea dezvoltării unei strategii de materii prime. Experții recomandă ca Germania să aibă grijă de propriile resurse pe termen lung pentru a asigura competitivitatea în industria auto.