Suzuki wstrzymuje produkcję Swifta: pierwiastki ziem rzadkich pod ciśnieniem!

Suzuki wstrzymuje produkcję Swifta: pierwiastki ziem rzadkich pod ciśnieniem!

W sektorze motoryzacyjnym poważny niedobór pierwiastków ziem rzadkich stwarza poważne wyzwania. Wyraźnym tego znakiem jest decyzja Suzuki o zaprzestaniu produkcji udanego modelu Swift. Sprawa wyszła na jaw niedawno, a przyczyny tego można przypisać restrykcyjnym ograniczeniom dostaw w Chinach. Według informacji z oe24 Już od 26 maja do 6 czerwca nastąpiła chwilowa przerwa w produkcji z powodu braku komponentów.

Rzecznik Suzuki odmówił komentarza na temat dokładnych przyczyn, ale o wstrzymaniu produkcji jako pierwsza poinformowała gazeta biznesowa Nikkei. Ma to również wpływ na europejski przemysł samochodowy, ponieważ obowiązujący od kwietnia chiński hamulec eksportowy metali ziem rzadkich spowodował kilka przestojów w produkcji. Europejskie stowarzyszenie dostawców CLEPA informuje, że pierwsi dostawcy branży motoryzacyjnej musieli już zatrzymać linie produkcyjne.

Globalna zależność od pierwiastków ziem rzadkich

Spadek dostępności pierwiastków ziem rzadkich to nie tylko problem Suzuki. Rtęć donosi, że niedobór surowców może wywołać potencjalny kryzys gorszy niż kryzys chipów w 2021 r. Niemcy i UE w dużym stopniu polegają na imporcie, ponieważ w regionie prawie nie prowadzi się wydobycia i przetwarzania pierwiastków ziem rzadkich. W 2024 r. Niemcy zaimportowały ponad 5900 ton pierwiastków ziem rzadkich, z czego 3400 ton pochodziło z Chin.

Zależność jest również widoczna w przypadku określonych pierwiastków, takich jak neodym, prazeodym i samar, które są prawie w całości importowane z Chin. UE odnotowała również łącznie 12 900 ton importu w 2024 r., z czego 6 000 z Chin. Decyzja Chin o zawieszeniu eksportu siedmiu pierwiastków ziem rzadkich i magnesów w kontekście sporu handlowego z USA jeszcze bardziej zaostrzyła sytuację.

Wpływ na branżę motoryzacyjną

Eksperci ostrzegają, że zapasy producentów samochodów i dostawców mogą zostać wyczerpane w nadchodzących tygodniach. Analiza sytuacji wskazuje na poważną sytuację, która może szybko doprowadzić do wstrzymania produkcji, jeśli nie zostanie znalezione krótkoterminowe rozwiązanie. codzienne wiadomości cytuje ekspertów branżowych, którzy uważają, że planowanie strategiczne jest pilnie potrzebne, aby móc reagować na ewentualne braki w dostawach.

Niedobór pierwiastków ziem rzadkich wpływa na całą branżę, ponieważ nowoczesne pojazdy opierają się obecnie w dużym stopniu na komponentach elektronicznych. Wraz z trendem w kierunku samochodów elektronicznych, które zamiast części fizycznych mają aktualizacje oprogramowania, zapotrzebowanie na te surowce stale rośnie. Aby zmniejszyć tę krytyczną zależność, rozważa się już bezpośrednie zawarcie umów licencyjnych z Chinami i zwiększenie produkcji surowców w innych regionach.

Sytuacja nie tylko uwydatnia problemy w branży motoryzacyjnej, ale także podkreśla potrzebę opracowania strategii surowcowej. Eksperci zalecają, aby Niemcy w dłuższej perspektywie zadbały o własne zasoby, aby zapewnić sobie konkurencyjność w branży motoryzacyjnej.