Suzuki zatrzymuje produkcję Swift: Rare Earth pod presją!

Suzuki zatrzymuje produkcję Swift: Rare Earth pod presją!

China - W sektorze motoryzacyjnym ostry brak ziem rzadkich powoduje znaczne wyzwania. Jasnym znakiem jest decyzja Suzuki o ustaleniu produkcji jego udanego modelu Swift. Było to niedawno znane, z powodów, które wynika z restrykcyjnych ograniczeń dostawy w Chinach. Zgodnie z informacjami z oe24 Wcześniej tymczasowa przerwa produkcyjna nastąpiła od 26 maja do 6 czerwca z powodu braku komponentu.

Rzecznik Suzuki nie chciał komentować dokładnych powodów, ale zatrzymanie produkcji zostały po raz pierwszy zgłoszone przez gazetę biznesową Nikkei. Wpływa również na europejski przemysł motoryzacyjny, ponieważ chińskie hamulec eksportowy wywołał kilka niepowodzeń produkcyjnych dla rzadkich ziem, które obowiązują od kwietnia. Europejskie Stowarzyszenie Dostawców Clepa informuje, że pierwsi dostawcy samochodów musieli już zaprzestać linii produkcyjnych.

Globalna zależność od ziem rzadkich

Spadek dostępności Ziemi Rzorskiej jest nie tylko problemem dla Suzuki.

Eksperci ostrzegają, że zapasy producentów i dostawców samochodów mogą zostać wyczerpane w nadchodzących tygodniach. Analiza sytuacji wskazuje na poważną sytuację, która może szybko doprowadzić do zatrzymania produkcji, jeśli nie jest to rozwiązanie krótkoterminowe. tagesschau cytowane ekspertów branżowych, którzy uważają strategiczne planowanie za pilnie niezbędne w kolejności, aby reagować na możliwe awarie dostawy.

Brak ziem rzadkich dotyczy całej branży, ponieważ współczesne pojazdy obecnie zależą w dużej mierze od elementów elektronicznych. Dzięki trendowi w kierunku samochodów elektronicznych, które mają aktualizacje oprogramowania zamiast części fizycznych, potrzeba danych surowców stale rośnie. Aby zmniejszyć tę krytyczną zależność, rozważasz już bezpośrednie umowy licencyjne z Chinami i wzrost produkcji surowców w innych regionach.

Sytuacja nie tylko ilustruje problemy w branży motoryzacyjnej, ale także podkreśla potrzebę opracowania strategii surowca. Eksperci zalecają, aby Niemcy w perspektywie długoterminowej dbali o własne zasoby, aby zapewnić konkurencyjność w branży motoryzacyjnej.