Suzuki pārtrauc Swift ražošanu: retzemju metāli zem spiediena!

Suzuki pārtrauc Swift ražošanu: retzemju metāli zem spiediena!

Automobiļu nozarē akūts retzemju metālu trūkums rada ievērojamas problēmas. Skaidra zīme tam ir Suzuki lēmums pārtraukt veiksmīgā Swift modeļa ražošanu. Tas kļuva zināms nesen, un tā iemeslus var saistīt ar Ķīnas ierobežojošajiem piegādes ierobežojumiem. Saskaņā ar informāciju no oe24 Jau bija īslaicīgs ražošanas pārtraukums no 26. maija līdz 6. jūnijam komponentu trūkuma dēļ.

Suzuki pārstāvis atteicās komentēt precīzus iemeslus, taču par ražošanas apturēšanu pirmais ziņoja biznesa laikraksts Nikkei. Ir ietekmēta arī Eiropas autorūpniecība, jo Ķīnas retzemju metālu eksporta bremze, kas ir spēkā kopš aprīļa, ir izraisījusi vairākus ražošanas pārtraukumus. Eiropas piegādātāju asociācija CLEPA ziņo, ka pirmajiem automobiļu piegādātājiem jau nācies apturēt ražošanas līnijas.

Globālā atkarība no retzemju metāliem

Retzemju metālu pieejamības samazināšanās nav tikai Suzuki problēma. Merkurs ziņo, ka izejvielu trūkums varētu izraisīt potenciālu krīzi, kas ir vēl sliktāka par 2021. gada skaidu krīzi. Vācija un ES lielā mērā ir atkarīgas no importa, jo retzemju metālu ieguve un pārstrāde reģionā gandrīz nenotiek. 2024. gadā Vācija importēja vairāk nekā 5900 tonnu retzemju metālu, no kurām 3400 tonnas bija no Ķīnas.

Atkarība ir acīmredzama arī tādos īpašos elementos kā neodīms, prazeodīms un samārijs, kas gandrīz pilnībā tiek importēti no Ķīnas. ES arī 2024. gadā kopumā reģistrēja 12 900 tonnu importa, no kuriem 6 000 no Ķīnas. Ķīnas lēmums apturēt septiņu retzemju metālu un magnētu eksportu saistībā ar tirdzniecības strīdu ar ASV, situāciju vēl vairāk saasināja.

Ietekme uz autobūves nozari

Eksperti brīdina, ka tuvāko nedēļu laikā automašīnu ražotāju un piegādātāju krājumi varētu būt izsmelti. Situācijas analīze atklāj nopietnu situāciju, kas var ātri novest pie ražošanas apturēšanas, ja netiks rasts īstermiņa risinājums. ikdienas ziņas citē nozares eksperti, kuri uzskata, ka stratēģiskā plānošana ir steidzami nepieciešama, lai varētu reaģēt uz iespējamām piegādes neveiksmēm.

Retzemju metālu trūkums ietekmē visu nozari, jo mūsdienu transportlīdzekļi tagad lielā mērā ir atkarīgi no elektroniskām sastāvdaļām. Ar tendenci uz elektroniskām automašīnām, kurām ir programmatūras atjauninājumi, nevis fiziskās daļas, nepieciešamība pēc šiem izejmateriāliem turpina pieaugt. Lai samazinātu šo kritisko atkarību, jau tiek apsvērti tiešo licenču līgumi ar Ķīnu un izejvielu ražošanas palielināšana citos reģionos.

Situācija ne tikai izceļ problēmas autobūves nozarē, bet arī uzsver nepieciešamību izstrādāt izejvielu stratēģiju. Eksperti iesaka Vācijai ilgtermiņā rūpēties par saviem resursiem, lai nodrošinātu konkurētspēju auto industrijā.