Suzuki stopper produktionen af ​​Swift: sjældne jordarter under pres!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Suzuki standser produktionen af ​​Swift på grund af mangel på sjældne jordarter udløst af Kinas eksportrestriktioner.

Suzuki stoppt die Produktion des Swift aufgrund von Lieferengpässen bei Seltenen Erden, ausgelöst durch Chinas Exportbeschränkungen.
Suzuki standser produktionen af ​​Swift på grund af mangel på sjældne jordarter udløst af Kinas eksportrestriktioner.

Suzuki stopper produktionen af ​​Swift: sjældne jordarter under pres!

I bilsektoren skaber en akut mangel på sjældne jordarter betydelige udfordringer. Et tydeligt tegn på dette er Suzukis beslutning om at stoppe produktionen af ​​sin succesfulde Swift-model. Dette blev for nylig kendt, og årsagerne hertil kan tilskrives Kinas restriktive leveringsrestriktioner. Ifølge oplysninger fra oe24 Der havde allerede været en midlertidig produktionspause fra 26. maj til 6. juni på grund af mangel på komponenter.

En talsmand for Suzuki afviste at kommentere de nøjagtige årsager, men produktionsstoppet blev først rapporteret af Nikkei-businessavisen. Den europæiske bilindustri er også berørt, da Kinas eksportbremse på sjældne jordarter, som har været i kraft siden april, har fremkaldt flere produktionsafbrydelser. Den europæiske leverandørsammenslutning CLEPA rapporterer, at de første billeverandører allerede har været nødt til at stoppe produktionslinjer.

Global afhængighed af sjældne jordarter

Faldet i tilgængeligheden af ​​sjældne jordarter er ikke kun et problem for Suzuki. Merkur rapporterer, at mangel på råvarer kan udløse en potentiel krise, der er værre end chipkrisen i 2021. Tyskland og EU er stærkt afhængige af import, fordi minedrift og forarbejdning af sjældne jordarter næsten ikke finder sted i regionen. I 2024 importerede Tyskland over 5.900 tons sjældne jordarter, hvoraf 3.400 tons kom fra Kina.

Afhængigheden er også tydelig i specifikke elementer som neodym, praseodym og samarium, som næsten udelukkende er importeret fra Kina. EU registrerede også i alt 12.900 tons import i 2024, heraf 6.000 fra Kina. Kinas beslutning om at suspendere eksporten af ​​syv sjældne jordarter og magneter i forbindelse med en handelskonflikt med USA har yderligere forværret situationen.

Indvirkning på bilindustrien

Eksperter advarer om, at bilfabrikanters og leverandørers lagre kan være opbrugt i de kommende uger. En analyse af situationen fremhæver en alvorlig situation, der hurtigt kan føre til produktionsstop, hvis der ikke findes en kortsigtet løsning. daglige nyheder citerer brancheeksperter, der anser strategisk planlægning for at være et presserende behov for at kunne reagere på mulige leveringsfejl.

Manglen på sjældne jordarter påvirker hele industrien, da moderne køretøjer nu er stærkt afhængige af elektroniske komponenter. Med tendensen til elektroniske biler, der har softwareopdateringer i stedet for fysiske dele, fortsætter behovet for disse råvarer med at stige. For at reducere denne kritiske afhængighed overvejes allerede direkte licensaftaler med Kina og øget råvareproduktion i andre regioner.

Situationen fremhæver ikke kun problemerne inden for bilindustrien, men fremhæver også behovet for at udvikle en råvarestrategi. Eksperter anbefaler, at Tyskland skal passe på sine egne ressourcer på lang sigt for at sikre konkurrenceevnen i bilindustrien.